Ошибка пилотирования и неисправность самолета могли стать причиной крушения Ан-2 на Камчатке
Следствие рассматривает две версии крушения самолета Ан-2, случившегося 11 февраля в Елизовском районе Камчатки, передает агентство «КАМЧАТКА-ИНФОРМ» со ссылкой на Восточное межрегиональное Следственное управление на транспорте СК России.
«Следствие рассматривает две версии произошедшего: ошибка пилотирования и технические неисправности воздушного судна», - сообщили в СК.
Там отметили, что по уголовному делу проведен ряд следственных действий: допрошены родственники погибших; допрошены авиатехники, которые проводили техническое обслуживание воздушного судна перед вылетом; в аэропорту вылета изъяты образцы топлива, по которым назначена химическая экспертиза; проведены выемки метеорологического прогноза погоды по маршруту следования, летной и технической документации на воздушное судно и членов экипажа, переговоров диспетчеров и членов экипажа, проходивших во время полета, также следователи истребовали из Дальневосточного межрегионального территориального управления воздушного транспорта и УГАН НОТБ ДФО Ространснадзора документы в отношении компании, самолета и членов экипажа об авиационных происшествиях и привлечении их к административной ответственности.
Как ранее сообщало РАИ «КАМЧАТКА-ИНФОРМ», 11 февраля частный легкомоторный самолет Ан-2 совершал рейс из Елизовского района и село Тымлат Карагинского района, перевозил груз. На борту самолёта находились два члена экипажа. Через некоторое время после взлёта самолёт потерпел крушение в километре юго-западнее села Коряки. При падении воздушное судно загорелось, оба пилота погибли.
По факту крушения самолета Ан-2, принадлежащего компании «Камчатский кречет», возбуждено уголовное дело по ч. 3 ст. 263 УК РФ (Нарушение правил безопасности движения и эксплуатации воздушного транспорта, повлекшее по неосторожности смерть двух или более лиц).