В России может исчезнуть зимний дизель?
У экспертов есть опасения относительно зимнего дизеля, который может стать дефицитным товаром в России. Об этом заявил в интервью радио Sputnik президент Российского топливного союза Евгений Аркуша.
По его словам, Россия производит из добываемой нефти достаточные объемы разных видов топлива, чтобы обеспечить свой внутренний рынок. Единственным исключением является зимний дизель, с которым в холодное время года в стране могут возникнуть проблемы.
«Вызывает некоторые опасения ситуация с зимним дизелем, то есть с морозостойкими сортами дизельного топлива. С ним всегда были проблемы у нас в стране, его всегда не хватало. Боюсь, что и в этом году могут возникнуть определенные трудности. Раньше помогали так называемые средние дистилляты или заменители дизельного топлива, а сейчас их практически нет на внутреннем рынке — они все уходят на экспорт», — сказал Аркуша.
Он также отметил, что российские производители продолжают экспортировать и сам зимний дизель, причем в больших количествах.
«Из-за этого у нас цены оптовые и розничные на дизельное топливо существенно выше, чем на бензин, что в общем-то ненормально», — отметил Аркуша.
Предотвратить дефицит морозостойких сортов дизеля на российском рынке можно с помощью закупок этого вида топлива в Белоруссии, и этот вопрос уже обсуждается. В целом ситуацию на российском рынке нефтепродуктов президент Российского топливного союза назвал «абсолютно стабильной».
«Инфляция двузначная, а стоимость топлива практически не выросла с начала года. Этому есть объяснение. Производство топлива выросло, отгрузка на внутренний рынок тоже, а экспорт дизеля (не зимнего) и бензина, наоборот, практически отсутствует. В такой ситуации не растут оптовые и розничные цены», — отметил Евгений Аркуша.