100-дневный тест-драйв Aito Seres по дорогам России
В начале июля 10 гибридных кроссоверов Aito Seres – пять спортивных М5 и пять представительских М7 – отправились из Москвы в Новосибирск и обратно. Всего автомобили преодолели более 15 000 километров, побывав в 7 федеральных округах нашей страны. Испытание, которое под силу не каждому автомобильному бренду. Автомобили сделали остановки в Санкт-Петербурге, Нижнем Новгороде, Казани, Екатеринбурге, Челябинске, Новосибирске, Ярославле, Краснодаре, Сочи, […]
В начале июля 10 гибридных кроссоверов Aito Seres – пять спортивных М5 и пять представительских М7 – отправились из Москвы в Новосибирск и обратно. Всего автомобили преодолели более 15 000 километров, побывав в 7 федеральных округах нашей страны. Испытание, которое под силу не каждому автомобильному бренду.
Автомобили сделали остановки в Санкт-Петербурге, Нижнем Новгороде, Казани, Екатеринбурге, Челябинске, Новосибирске, Ярославле, Краснодаре, Сочи, Самаре и Воронеже. В этих городах при поддержке официальных дилеров бренда были организованы тест-драйвы, дающие возможность лично оценить динамику и комфорт автомобилей.
Всего за 11 прошедших за время роуд-шоу этапов с брендом познакомилось более 2500 потенциальных клиентов. Было совершено около 1500 тестовых поездок.
Генеральный директор АО «МБ РУС» Наталья Королева прокомментировала итоги роуд-шоу: «Aito Seres – марка, которая обречена на успех в России благодаря и своим техническим характеристикам, и премиальностью исполнения, и технологиям, которые удивят даже самого требовательного пользователя. Именно поэтому нам так важно дать возможность широкой массе людей соприкоснуться с моделями Aito Seres. Проект Road-Show – лучший формат, который только можно представить для этого. Тут успешно сочетаются и подробная презентация о марке и тест-драйв и возможность проверить автомобили в реальных условиях эксплуатации».
По итогам тест-драйвов были проведены блиц-опросы о наиболее ярких впечатлениях, которые остались у гостей после поездок. Вот лишь малая часть из отзывов, звучавших от гостей, побывавших на мероприятии и совершивших тестовые поездки:
Сергей, 33 года, Санкт-Петербург, предприниматель в области телекоммуникаций: «Потрясающая динамика! И ей можно управлять, выбирая различные режимы – и движения, и рекуперации. В обоих автомобилях современные технологии позволяют настроить под себя огромное количество параметров. интерфейс показался понятным и логичным»
Дамир, Казань, собственник фитнес-клубов премиум класса: «Восхищена М5! Несколько секунд – и уже быстрее «сотни»! Невероятные эмоции. И выглядит он очень стильно и спортивно. Всерьез задумался о приобретении не только себе, но и супруге. Электромобиль не так практичен, как гибрид, мне кажется, слишком много времени уходит на поездки к зарядным станциям. У нас зарядки в городе есть, но всё-таки не на каждом углу. А тут вроде и электромобиль, а заряжать надо намного реже».
Елена, Ярославль, совладелица бизнеса в области образования: «Автомобили понравились, но сама за рулем я не езжу, у меня водитель. Проехала пассажиром, в кресле «Zero Gravity» — очень комфортно. Автомобиль на ходу плавный, тихий. Отделка такая качественная, электроприводы. А еще меня впечатлил рассказ о том, как всё происходит на заводе. Масштабы производства, передовые технологии. Впечатлило внимание к безопасности водителей и пассажиров. Я желаю вашей компании успехов! Уверена, что за ней будущее при таком подходе».
Алевтина, Краснодар, ландшафтный дизайнер: «Была приятно удивлена качеством материалов отделки, комфортом салона. Специально попросила не только сама проехать на М7, но и чтобы меня прокатили в кресле с Zero Gravity – ощущения очень хорошие, как в полете! Чуть прямо там и не задремала, пока ехали»
Валентин, 47 лет, Екатеринбург, юрист: «М7 очень впечатляет не только динамикой, но и своей солидностью. За рулем такого автомобиля ты чувствуешь себя в комфорте и полной безопасности. И я смог это почувствовать. А выглядит он классически, представительно, и в салоне все элегантно и качественно. Вокруг – царство высоких технологий, но ощущение «гаджета», «электронной игрушки» не возникает. Всё сделано в классическом, привычном стиле. Интересный, серьезный кроссовер!»
Андрей, 36 лет, Ярославль, IT-специалист: «Мне нравится идея, что в городе можно всегда ездить «на электричестве». Вот сегодня мы встречались практически в центре, и пришла мысль, что такие автомобили почти не шумели бы, не загрязняли воздух. Моя семья живет в загородном доме, мы думали об электромобиле – за ночь можно подзарядить его дома. Но мы любим путешествовать, достаточно далеко. А на электромобиле пока всё-таки ты ограничен в этом. Я и не знал, что существуют такие интересные гибриды, впервые сегодня услышал про то, что автомобиль сам себя подзаряжает. Запас хода – мало у какого дизельного такой есть. Возможно, вот такая комбинация – как раз то, что нам было бы нужно».
Жанна, Самара, домохозяйка: «В М7 ты как будто не едешь, а плывешь! Автомобиль просто как будто скользит по водной глади, настолько плавный ход. Чувствуется, что отделка салона выполнена дорого, что в это вложили немало души. А еще я была в восторге от того, как организовано само мероприятие».
Константин, 53 года, Воронеж, директор компании по ремонту квартир: «Именно такие автомобили – и есть тот премиум-класс, который пришел на замену европейским маркам. Европейцы в свое время показали нам, что такое высокий уровень комфорта, и он со временем стал привычным для многих российских автомобилистов. Вот такой комфорт, в сочетании с привычным европейским дизайном – я сегодня как раз и ощутил снова».