Заммэра Ефимов: Уличную сеть реконструируют в деловом центре Москва-Сити

Неподалеку от Московского международного делового центра «Москва-Сити» планируется проведение крупномасштабных работ по реконструкции улицы Антонова-Овсеенко, а также прилегающей улично-дорожной сети. Главная цель проекта — повышение транспортной доступности нового делового квартала «Сити-2». В рамках инициативы будет реализовано как строительство новых, так и модернизация уже существующих дорожных объектов. Об этом, согласно информации с официального портала mos.ru, сообщил заместитель мэра столицы по вопросам градостроительной политики и строительства Владимир Ефимов. В Центральном административном округе Москвы предусмотрено проведение работ по строительству и обновлению улично-дорожной сети, охватывающих улицу Антонова-Овсеенко, Шмитовский проезд, а также Третье транспортное кольцо. Основной задачей реализации проекта является улучшение транспортной связанности микрорайона Камушки, будущего комплекса «Сити-2», центра «Москва-Сити» и прилегающих к ним территорий. Кроме того, планируемые мероприятия направлены на увеличение пропускной способности ТТК. Проектом предусмотрены строительство и реконструкция дорог общей протяженностью около трех километров. Работы будут осуществляться в рамках Адресной инвестиционной программы города и завершатся в 2028 году, уточнил Владимир Ефимов. На первом этапе реализации проекта планируется построить новые съезды на Третье транспортное кольцо, включая съезд с улицы Антонова-Овсеенко, а также возвести дополнительный отрезок автодороги вдоль ТТК. Вторая стадия предполагает реконструкцию участка улицы Антонова-Овсеенко от улицы Подвойского до 1-го Красногвардейского проезда. Также будут выполнены работы на Проектируемом проезде № 6672 и на 1-м Красногвардейском проезде. Финальный этап предполагает капитальную реконструкцию транспортной развязки, расположенной на пересечении Третьего транспортного кольца и Шмитовского проезда, а также обновление боковых проездов вдоль Шмитовского проезда и 2-го Красногвардейского проезда. Как сообщил Василий Десятков, возглавляющий департамент строительства транспортной и инженерной инфраструктуры Москвы, проект также включает создание инженерных коммуникаций, комплексное благоустройство прилегающих территорий, строительство подземного пешеходного перехода длиной 30 метров вблизи ТТК. Ранее мэр Москвы Сергей Собянин сообщил о планах соединения Московского скоростного диаметра с улицей Курганской, что станет частью масштабного плана модернизации дорожной системы столицы.