Собянин рассказал, как в Москве следят за работой инфраструктуры метро
В столице регулярно проводят тщательные проверки работы инфраструктуры метро. Об этом в среду, 30 сентября, рассказал мэр Москвы Сергей Собянин.
«Синергия-1» и «Синергия-2», сделанные на базе вагонов типа 81-717/714, помогают проверять геометрию рельсовой колеи, искать возможные дефекты в рельсах, фиксировать на видео верхнее строение пути.
Собянин уточнил, что два состава вместе проходят каждую линию в среднем три-четыре раза в месяц.
— В этом году диагностические поезда преодолели свыше 26 тысяч километров по тоннелям подземки. Составы проверяли все 17 линий, служебно-соединительные ветви и электродепо. Они обследовали и первый участок Рублево-Архангельской линии, который запустили 5 сентября, — написал глава города в мессенджере МАКС.
Пассажиропоток Троицкой линии московского метро вырос в три раза после открытия новых станций. Сейчас пассажиры совершают около 100 тысяч поездок в сутки, а за два года работы линии их число превысило 38 миллионов.
24 сентября Сергей Собянин сообщил, что строительство станции «Москворечье» Бирюлевской линии метро началось в Москве. Специалисты построят два вестибюля с выходами на обе стороны Каширского шоссе и к жилой застройке на улице Кошкина.