Военнослужащие начали погрузку техники и имущества для отправки на строительство второй ветки БАМа

Военнослужащие железнодорожного соединения Центрального военного округа в Абакане начали погрузку техники и имущества на платформы, чтобы отправиться на строительство второй ветки БАМ, сообщили в Министерстве обороны РФ.

На 25 железнодорожных платформах будут размещены бульдозеры, самосвалы, экскаваторы, топливозаправщики специальная техника, а также имущество. До места назначения эшелону предстоит преодолеть свыше трех тысяч километров.

Военнослужащие железнодорожного соединения Центрального военного округа в Абакане начали погрузку техники и имущества на платформы, чтобы отправиться на строительство второй ветки БАМ, сообщили в Министерстве обороны РФ.

На 25 железнодорожных платформах будут размещены бульдозеры, самосвалы, экскаваторы, топливозаправщики специальная техника, а также имущество. До места назначения эшелону предстоит преодолеть свыше трех тысяч километров.

Военные железнодорожники ЦВО построят 183 километра из запланированных 340 километров второй ветки БАМа. В работах примут участие 750 военнослужащих. Будет задействовано более 400 единиц техники. Личный состав разместится в блочно-модульных городках.

Напомним, новая ветка Байкало-Амурской магистрали соединит станции Улак и Февральск, расположенные в Амурской области. Вторая пара рельсов рядом с уже существующими поможет увеличить пропускную способность БАМа. Это необходимо, чтобы расширить экспорт коксующегося угля с крупнейшего Эльгинского месторождения на юге Якутии.

ая техника, а также имущество. До места назначения эшелону предстоит преодолеть свыше трех тысяч километров.

Военные железнодорожники ЦВО построят 183 километра из запланированных 340 километров второй ветки БАМа. В работах примут участие 750 военнослужащих. Будет задействовано более 400 единиц техники. Личный состав разместится в блочно-модульных городках.