Полёты из Красноярска в Абакан отменены, а «Норникель» продал авиакомпанию «Нордстар»

В Правительстве Красноярского края на заседании межведомственной группы по обеспечению устойчивости обсудили проблемы транспортной отрасли и способы их решения. В заседании участвовали представители органов исполнительной власти края, деловых объединений и компаний, которые занимаются пассажирскими перевозками автомобильным, железнодорожным, внутренним водным и воздушным транспортом. Заместитель гендиректора по авиационной коммерции международного аэропорта "Красноярск" Сергей Крупенников рассказал о текущей ситуации в авиасообщении. Эту сферу в большей степени затронуло введение санкций. Количество перелетов в аэропорту краевого центра также сократилось. Однако большинство мер поддержки для этого вида транспорта готовится на федеральном уровне – Правительство России каждую неделю вносит изменения в законодательные акты. Вице-премьер Правительства края Сергей Верещагин поручил подготовить предложение для федеральных органов власти по снижению размера арендной платы за пользование плоскостными сооружениями аэропортов на территории края, что позволит существенно снизить финансовую нагрузку. Малую авиацию, по словам гендиректора АО «КрасАвиа» Андрея Егорова, практически не затронула геополитическая ситуация. Парк воздушных судов компании зарегистрирован в РФ, а большинство рейсов выполняется внутри региона. Кроме того, благодаря участию в нацпроекте «Производительность труда», КрасАвиа удалось значительно снизить издержки и оптимизировать процессы внутри компании. «Летнее расписание мы выполним в полном объеме. Жителям наших северных городов и поселков не о чем волноваться – потерь перевозок не произойдет», – заключил Андрей Егоров. Собравшиеся на мероприятии лица рассказывают одно, а на деле происходит другое, и как оно будет выглядеть в дальнейшем, покажет время. Но уже сейчас можно отметить, что прекращен рейс Красноярск-Абакан. Об этом также подтвердили в пресс-службе Аэропорта Абакана им. В.Г. Тихонова. В компании рассказали, что перешли на летнее расписание и график утвержден до 29 октября 2022 года. Также утверждены полёты по 4 внутренним направлениям. Из Хакасии можно улететь в Москву, Новосибирск, Норильск и Иркутск, а в Красноярск и Екатеринбург нет. Отмена произошла по инициативе авиакомпаний. Ещё одно событие произошло на рынке авиатранспорта в Красноярском крае. ПАО «Норникель» объявил о завершенной 25 марта 2022 года сделке по продаже 100% АО «Авиакомпания «Нордстар». Новые владельцы компании — действующий менеджмент, который давно управляет активом, в том числе нынешний руководитель АК «Нордстар» Леонид Мохов, который продолжит свою деятельность в качестве генерального директора. «В текущей ситуации «Норникель» сосредотачивает свои усилия на основной деятельности — производстве и продаже цветных и драгоценных металлов. При этом для нас важно сохранить надежное бесперебойное авиасообщение с Норильским промышленным районом как основной промышленной площадкой. Поэтому главное условие сделки по продаже дочерней авиакомпании — обеспечение бесперебойного авиасообщения с Норильском, выполнение летной программы на 100%, а также условий соглашения о базовом перевозчике аэропорта Норильск», — прокомментировал старший вице-президент «Норникеля» Сергей Дубовицкий. Скорее всего, это обезопасит «Норникель» от возможных санкций за использование самолётов марки «Boeing». Гендиректор «Нордстар» Леонид Мохов говорит, что в планах развитие маршрутной сети, и самостоятельный статус позволяет это делать более эффективно. Компания по-прежнему остаётся базовым авиаперевозчиком аэропорта Норильска и будет выполнять все обязательства, обеспечивая надежное, доступное и бесперебойное авиасообщение между Норильском и крупнейшими российскими городами.