В Алтайском крае сокращается объем ремонта и строительства дорог на фоне роста цен

Дорожный фонд Алтайского края в 2026 году вырастет до 29,3 млрд рублей, однако отремонтировать или построить на эти деньги запланировали лишь 800 км трасс - на 100 км меньше, чем годом ранее. Вопросом о причинах сокращения объема работ задался губернатор края Виктор Томенко на расширенном заседании в министерстве транспорта. Чиновники объяснили, что во всем виновата инфляция.

В своем докладе министр транспорта Алтайского края Андрей Подолян сообщил, что финансирование дорожной отрасли в 2026 году превысит 29,3 млрд рублей, что на 1,7 % больше, чем в годом ранее. В этом году планируется построить, реконструировать и отремонтировать 800 км дорог всех категорий, в том числе 540 км региональных трасс. По итогам прошлого года дорожники привели в порядок 900 км дорог, в том числе 680 км региональных. Вместе с тем в предстоящий дорожный сезон восстановят 29 мостов и построят девять путей к сельскохозяйственным предприятиям Алтайского края.

Глава ведомства также рассказал, что в текущем году будет завершена реконструкция автомобильной дороги «Алтайское-Ая-Бирюзовая Катунь» протяженностью 35 км. Сдать полностью всю трассу, которая ведет к крупным туристическим объектам, планируют до 1 октября 2026 года, сказал Подолян.

Кроме того, в этому начнется подготовка к строительству объездной дороги вокруг Бийска, которая, в том числе позволит разгрузить Чуйский тракт. Со слов чиновника, 2026 году власти планируют начать изымать земельные участки, чтобы в 2027 году подрядчики могли выйти на объект. Напомним, что реализация проекта входит в перечень мероприятий новой индивидуальной программы социально-экономического развития Алтайского края на 2025-2030 годы.

В ходе расширенного совещания губернатор Алтайского края Виктор Томенко обратил внимание на то, что в регионе сокращается объем ремонта и строительства региональных дорог. Объяснений складывающейся ситуации глава потребовал, в том числе от начальника «Алтайавтодора» Василия Мотуза, чье ведомство управляет дорожным хозяйством в Алтайском крае. Тот пояснил, что к настоящему моменту деятельность дорожников сфокусирована на проведении капиталоемких мероприятий, которые требуют больших затрат. Также на ситуации в дорожной отрасли весьма влияет инфляция.

Кроме того, замминистра транспорта, начальник управления дорожного хозяйства Виктор Букатов отметил, что плановая протяженность отремонтированных в 2025 году дорог также была ниже тех показателей, которые были озвучены на совещании. С его слов, в прошлом году региональный Минтранс смог выполнить работы на дополнительных объектах из-за ряда обстоятельств. Виктор Томенко поручил подготовить более точную информацию, чтобы понимать реальный масштаб ремонтных работ в 2026 году.