«Спецавтохозяйству» в Архангельске нужны 800 мусорных контейнеров

Архангельская область в конце прошлого года покинула «черный список» регионов, где запаздывает реформа обращения с ТКО — с констатации этого факта зампредом правительства области Евгением Фоменко началось заседание комитета областного Собрания по коммунальному хозяйству и жилищной политике.

Промедление со стартом реформы было вызвано тем, что прежний региональный оператор расторг договор с областью. А еще нужно было время для установления тарифа и размера оплаты для населения.

Новый оператор «ЭкоИнтегратор» приступил к работе. Генеральный директор компании Анатолий Назаров хорошо знаком областным депутатам. Сможет ли региональный оператор решить эту задачу? Ведь горы мусора — это и горы проблем. Все они были рассмотрены на заседании.

В областном центре еще на так давно трудилось 14 транспортных компаний, которые теперь ушли, осталось две крупные, поделившие этот рынок примерно в соотношении треть на две трети. При этом ушедшие забрали с собой и контейнеры. Оставшийся контейнерный парк весьма изношен.

«Одному только „Спецавтохозяйству“ нужны около 800 контейнеров», — подчеркнул депутат Евгений Ухин. В чем причина такого поспешного ухода?

Во-первых, изменился критерий оплаты услуг вместо кубометра — условный процент собираемости мусора населением. Во-вторых, оплата услуг по вывозу мусора начнет взиматься не ранее 20 февраля. До этой даты перевозчикам придется использовать собственные средства. Также перевозчикам могут понадобиться субсидии из бюджета. В-третьих, существуют проблемы с утилизацией мусора в отдаленных сельских районах, а в Архангельске — на островах. выход, который предлагается — создание в таких местах инсинераторов для сжигания мусора. Но такая мера может спровоцировать новую серию экологических протестов в регионе, подчеркнули на встрече. 

Специальная электронная система призвана отслеживать «каждый килограмм» ТКО. Она, по словам начальника отдела по обращению с отходами регионального Минприроды Натальи Помазкиной, закуплена и находится в процессе установки. 

Наконец, существует проблема общеправового характера — отсутствие в федеральном законодательстве четких требований к транспортировке отходов. Поэтому Росприроднадзор сегодня вынужден ограничиваться проверками, в основном, лицензирования работы компаний. Областные парламентарии могли бы обратиться к коллегам в Госдуме с соответствующей законодательной инициативой.

На вопрос депутата Леонида Таскаева, имеется ли у регоператора инвестиционная составляющая, Анатолий Назаров ответил: ее пока нет, но она планируется на 2021 год. А на вопрос Ирины Чирковой, жители каких отдаленных уголков области будут освобождены от платы на мусор, который не вывозится, гендиректор регоператора пообещал опубликовать список таких муниципалитетов.

Председатель комитета Виктор Заря так обрисовал журналистам основную проблему, встающую после вхождения региона в реформу обращения с ТКО:

 — Большая роль отводится муниципальным образованиям. Во многих из них, в частности, в Архангельске, власть почему-то считает, что заниматься обустройством и содержанием контейнерных площадок — задача управляющих компаний. С вывозом мусора у нас проблем не было, но мы сейчас стремимся к другому: наведение чистоты и порядка во дворах, борьба с несанкционированными свалками. Все это предусматривает новая программа. Но муниципальные образования стараются быстрее сложить эти полномочия и не участвовать в данном процессе. Я запросил сведения от многих из них, и один из вопросов был: заключено ли соглашение о транспортировке ТКО с мест скопления в места складирования, на полигоны.

Так вот, большинство муниципальных образований пишут: мы этой информацией не обладаем. Мне бы хотелось, чтобы они скорее подключились к решению этой проблемы.

Кстати, в случае нарушений и возникающих проблем по сбору ТКО северяне могут обратиться на «горячую линию», на которой диспетчеры принимают и обрабатывают обращения граждан: 8(8182) 63-70-04, +79657347004 (Viber, WhatsApp и Telegram).

Анатолий Северный, фото don24.ru