Пока вы спали: банки вводят для клиентов систему светофора — кому грозит красный уровень?

Как избежать новых комиссий Сбера за переводы, почему в Архангельске закрывается консульство Норвегии, и чем опасны воздушные шарики в масштабах страны?

Архангельская область

В Мурманске закрывается генконсульство Норвегии. Временно приостановить его работу приняло решение министерство иностранных дел королевства. Причина — сворачивание программ приграничного сотрудничества. Такая же судьба ждёт почётное консульство Норвегии в Архангельске, организационно оно являлось подразделением Генерального консульства Норвегии в Мурманске. Вопросы, которые ранее решались в этих организациях, Норвегия предлагает решать через посольство в Москве и консульство в Санкт-Петербурге — они продолжают свою работу.

Россия

• переводы из Сбера в другие банки теперь будут облагаться комиссией. Размер комиссии составит 1,25 процента от суммы перевода, однако параллельно устанавливаются минимальный и максимальный пороги. Минимум придётся заплатить 30 рублей, максимум — 150. При этом переводы по системе быстрых платежей объёмом до 100 тысяч рублей в месяц облагаться комиссией не будут;
• две российские авиакомпании пытаются вывести свои самолёты за рубеж, чтобы вернуть лизингодателям; минтранс уже несколько месяцев не даёт им отмашки. S7 пытается избавиться от несертифицированных в России двух Boeing 737-8 MAX. Лайнеры этой марки стали печально известны после серии авиакатастроф, долго дорабатывались и обновлялись, чтобы снова подняться в воздух. Грузовая авиакомпания AirBridgeCargo пользовалась зализингованными 14 грузовиками Boeing 747 — компания намерена переродиться в форме совместного предприятия с лизингодателем из ОАЭ, чтобы продолжить свою международную работу. Теоретически эти самолёты в России в современных условиях не нужны — их невозможно обслуживать и эксплуатировать. Но минтранс отмалчивается, по-видимому, не желая создавать опасный прецедент;
• с 1 июля ЦБ и коммерческие банки России вводят общую систему рейтинга для юрлиц и предпринимателей. На основе общей консолидированной информации их отнесут к зелёному, жёлтому или красному уровню риска. Для последних некоторые банковские услуги могут оказаться недоступны, другие потребуют дополнительных проверок и возможно гарантий. По итогам запущенного пилота, 99 процентов держателей счетов из тестовой группы отнесли к зелёной группе, для таких бизнесов число проверок и отказов напротив должно сократиться. Красный уровень должны получать фирмы-однодневки и другие бизнесы, существующие для «отмывания денег».

Мир

• группа ОПЕК+ нарастит добычу нефти в августе. Решение продавливают США и похоже достигают своих целей. При этом стоимость нефти продолжает оставаться высокой на мировых рынках, а анонсированные темпы роста добычи, запланированные на июль и август, пока не оказывают влияния на котировки. Это можно объяснить неопределённостью относительно плана добычи в сентябре, производителей вполне устраивают высокие цены, и по случайному совпадению, на их добывающих объектах то и дело случаются заминки, препятствующие продолжению наращивания темпов;
• владение новым автомобилем становится недоступным для американцев. В июне 2022 года впервые в истории средний ежемесячный платёж превысил 1000 долларов США. Это стало следствием сразу нескольких факторов: разгоняющихся темпов инфляции (процентная ставка за последние три года выросла почти в три раза, а за последний год — в два), дефицита компонентов, и как следствие — роста стоимости среднего автомобиля. Аналитики заверяют, что покупка нового автомобиля в самой автомобильной стране для большинства потребителей становится недоступной;
• Северная Корея официально обвинила Южную в создании условий для развития эпидемии COVID-19 в своей стране. По мнению северкорейского минздрава, вирус попал в страну вместе с воздушными шарами, запущенными от южного соседа. Южная Корея (на уровне политических активистов-общественников) действительно использует воздушные шары для доставки пропагандистских листовок с критикой режима и лидера КНДР, однако официально подобный способ доставки почты в стране запрещён. Версию Пхеньяна косвенно подтверждает происхождение инфекции — вспышка в стране началась с приграничного города Ипхо, где двое контактировавших с такими посланиями позже стали одними из первых пациентов с COVID-19. Санитарные власти Южной Кореи и эксперты ВОЗ опровергают возможность такого рода преднамеренных или непреднамеренных атак.