Архангельский ЦБК инвестировал 3,5 млрд рублей в транспортную инфраструктуру
АО Архангельский целлюлозно-бумажный комбинат (АЦБК) завершил масштабную модернизацию логистической инфраструктуры, направленную на повышение эффективности перевозок. В течение двух лет предприятие вложило 3,5 млрд рублей в реконструкцию железнодорожных станций, контейнерных площадок, расширение стоянки для грузового транспорта и капитальный ремонт стратегически важного моста.
Как отметил генеральный директор комбината Дмитрий Зылев, развитие логистики - это не только повышение конкурентоспособности предприятия, но и адаптация к новым требованиям внутреннего и внешнего рынков.
Для удобства грузового транспорта комбинат расширил стоянку для фур - теперь она вмещает до 100 автомобилей и оборудована всеми необходимыми сервисами.
Проведена масштабная реконструкция железнодорожной станции АЦБК:
Удлинены железнодорожные магистрали, что ускоряет процесс формирования поездов; Возведены шесть новых маневровых путей для отстоя составов;
Вдвое увеличены контейнерные площадки для хранения и обработки грузов; Подготовлена площадка для одновременной загрузки пяти контейнерных поездов.
До модернизации на предприятии загружали всего 2-3 контейнерных состава в месяц, а сейчас - до 23 поездов.
С учетом растущего товарооборота с Китаем АЦБК делает ставку на контейнерные перевозки.
Введены в эксплуатацию три новых контейнерные площадки общей площадью 26 000 м2.
Построены шесть дополнительных железнодорожных путей протяженностью более 7 км.
Для ускоренной транспортировки грузов в Азию добавлены три новых пути длиной 1,5 тыс. км.
Ключевой частью модернизации стал капитальный ремонт моста, ведущего на третью очередь предприятия. Проект потребовал 1,6 млрд рублей инвестиций и включал:
строительство дополнительного пролёта длиной 27 м; перенос инженерных коммуникаций Новодвинска; переустройство подходов и теплоснабжения.
Реализация этих проектов позволила АЦБК существенно увеличить объемы грузоперевозок, ускорить логистические процессы и повысить устойчивость цепочек поставок.
Как отметил генеральный директор комбината Дмитрий Зылев, развитие логистики - это не только повышение конкурентоспособности предприятия, но и адаптация к новым требованиям внутреннего и внешнего рынков.
Для удобства грузового транспорта комбинат расширил стоянку для фур - теперь она вмещает до 100 автомобилей и оборудована всеми необходимыми сервисами.
Проведена масштабная реконструкция железнодорожной станции АЦБК:
Удлинены железнодорожные магистрали, что ускоряет процесс формирования поездов; Возведены шесть новых маневровых путей для отстоя составов;
Вдвое увеличены контейнерные площадки для хранения и обработки грузов; Подготовлена площадка для одновременной загрузки пяти контейнерных поездов.
До модернизации на предприятии загружали всего 2-3 контейнерных состава в месяц, а сейчас - до 23 поездов.
С учетом растущего товарооборота с Китаем АЦБК делает ставку на контейнерные перевозки.
Введены в эксплуатацию три новых контейнерные площадки общей площадью 26 000 м2.
Построены шесть дополнительных железнодорожных путей протяженностью более 7 км.
Для ускоренной транспортировки грузов в Азию добавлены три новых пути длиной 1,5 тыс. км.
Ключевой частью модернизации стал капитальный ремонт моста, ведущего на третью очередь предприятия. Проект потребовал 1,6 млрд рублей инвестиций и включал:
строительство дополнительного пролёта длиной 27 м; перенос инженерных коммуникаций Новодвинска; переустройство подходов и теплоснабжения.
Реализация этих проектов позволила АЦБК существенно увеличить объемы грузоперевозок, ускорить логистические процессы и повысить устойчивость цепочек поставок.