Александр Цыбульский: У китайских компаний есть заинтересованность в проекте глубоководного района порта Архангельск
Строительство нового района порта является флагманским проектом для региона
Фото с сайта Кремля
У китайских компаний есть заинтересованность поучаствовать в проекте по созданию глубоководного района морского порта Архангельск. Об этом в ходе рабочей встречи с президентом России Владимиром Путиным сообщил губернатор Архангельской области Александр Цыбульский.
«Мы достаточно большую работу в течение почти полутора лет с нашим основным партнером — госкорпорацией «Росатом» — провели. Они в этом проекте заинтересованы. Сейчас уже на выходе появляется декларация о намерениях, в том числе есть заинтересованность у наших китайских партнеров в этом проекте поучаствовать. Как только мы окончательно доконфигурируем те условия, на которых они готовы участвовать в этом проекте, отдельно попрошу тогда возможность вам доложить о нем», — рассказал глава региона.
Он напомнил, что регион уже плодотворно сотрудничает с китайскими компаниями в части грузоперевозок: «Мы «раскатали» контейнерный маршрут с китайцами. 40 лет у нас не было такого маршрута, первый раз в 2023-м был один судозаход Шанхай — Архангельск. В прошлом году уже было десять судозаходов, на этот год планируем до 20 судозаходов. Поэтому порт зажил, начинает абсолютно новую компетенцию в перевозке контейнерных грузов».
Напомним, проект по строительству глубоководного района морского порта Архангельск с максимально допустимой осадкой 14,5 м является флагманским для региона. Потенциальный грузопоток импортно-экспортных грузов в контейнерах может составить около 300 тыс. контейнеров (4,45 млн тонн) к 2030 году, 600 тыс. контейнеров (почти 9 млн тонн) — к 2040 году.
Фото с сайта Кремля
У китайских компаний есть заинтересованность поучаствовать в проекте по созданию глубоководного района морского порта Архангельск. Об этом в ходе рабочей встречи с президентом России Владимиром Путиным сообщил губернатор Архангельской области Александр Цыбульский.
«Мы достаточно большую работу в течение почти полутора лет с нашим основным партнером — госкорпорацией «Росатом» — провели. Они в этом проекте заинтересованы. Сейчас уже на выходе появляется декларация о намерениях, в том числе есть заинтересованность у наших китайских партнеров в этом проекте поучаствовать. Как только мы окончательно доконфигурируем те условия, на которых они готовы участвовать в этом проекте, отдельно попрошу тогда возможность вам доложить о нем», — рассказал глава региона.
Он напомнил, что регион уже плодотворно сотрудничает с китайскими компаниями в части грузоперевозок: «Мы «раскатали» контейнерный маршрут с китайцами. 40 лет у нас не было такого маршрута, первый раз в 2023-м был один судозаход Шанхай — Архангельск. В прошлом году уже было десять судозаходов, на этот год планируем до 20 судозаходов. Поэтому порт зажил, начинает абсолютно новую компетенцию в перевозке контейнерных грузов».
Напомним, проект по строительству глубоководного района морского порта Архангельск с максимально допустимой осадкой 14,5 м является флагманским для региона. Потенциальный грузопоток импортно-экспортных грузов в контейнерах может составить около 300 тыс. контейнеров (4,45 млн тонн) к 2030 году, 600 тыс. контейнеров (почти 9 млн тонн) — к 2040 году.