Новое
Контейнерные перевозки между Архангельском и Китаем обеспечивают развитие Архангельского транспортного узла
В 2025 году количество перевезенных контейнеров вырастет с 13 тыс. до 28 тыс. единиц
Фотобанк Росконгресса
Контейнерные перевозки между Архангельском и портами КНР растут, обеспечивая возможность развития Архангельского транспортного узла. Как передает корреспондент ИАА «ПортНьюс», об этом в ходе VI Международного арктического форума «Арктика — территория диалога» рассказал губернатор Архангельской области Александр Цыбульский
По его словам, открытый два года назад контейнерный маршрут между портами КНР и Архангельском демонстрирует уверенный рост. Если в 2023 году был выполнен всего один рейс, то в 2024-м — уже 10 круговых рейсов. При этом план на 2025 год — 20 рейсов. Также в текущем году ожидается увеличение количества перевезенных контейнеров с 13 тыс. до 28 тыс. единиц.
По мнению главы региона, такая динамика свидетельствует как об интересе китайских партнеров, так и о потенциале развития Архангельского транспортного узла, над реализацией которого власти региона работают совместно с госкорпорацией «Росатом».
«Сегодня мы подготовили финансово-эконмическую модель проекта, на выходе — инвестиционная декларация. По нашим оценкам, в перспективе до 2040 года грузооборот порта может вырасти до 40 млн тонн», — сказал Александр Цыбульский.
Фотобанк Росконгресса
Контейнерные перевозки между Архангельском и портами КНР растут, обеспечивая возможность развития Архангельского транспортного узла. Как передает корреспондент ИАА «ПортНьюс», об этом в ходе VI Международного арктического форума «Арктика — территория диалога» рассказал губернатор Архангельской области Александр Цыбульский
По его словам, открытый два года назад контейнерный маршрут между портами КНР и Архангельском демонстрирует уверенный рост. Если в 2023 году был выполнен всего один рейс, то в 2024-м — уже 10 круговых рейсов. При этом план на 2025 год — 20 рейсов. Также в текущем году ожидается увеличение количества перевезенных контейнеров с 13 тыс. до 28 тыс. единиц.
По мнению главы региона, такая динамика свидетельствует как об интересе китайских партнеров, так и о потенциале развития Архангельского транспортного узла, над реализацией которого власти региона работают совместно с госкорпорацией «Росатом».
«Сегодня мы подготовили финансово-эконмическую модель проекта, на выходе — инвестиционная декларация. По нашим оценкам, в перспективе до 2040 года грузооборот порта может вырасти до 40 млн тонн», — сказал Александр Цыбульский.