Новый тип фрезы для высокопрочных сталей создали в Архангельске
Специалисты архангельского Северного Арктического федерального университета (САФУ) разработали новый тип цилиндрической фрезы для работы с высокопрочными сталями. Об этом в четверг, 17 апреля 2025 года, ТАСС со ссылкой на пресс-службу вуза.
Фреза используется для подготовки кромок металла перед сваркой. Новая конструкция решает проблемы неравномерного износа режущих пластин и высоких сил резания. Последние могут провоцировать перегрев инструмента и обрабатываемого материала, быстрый износ либо поломку фрезы и так далее. В САФУ отмечают, что это главные проблемы фрезеровщиков.
Как пояснили в вузе, у новой фрезы режущие пластины расположены по расходящимся винтовым линиям с небольшим смещением друг относительно друга. Такая конструкция позволяет лезвиям делить нагрузку и уменьшать силу резания. Снижение силы резания также приводит к уменьшению вибраций и колебаний, позволяя более точно обрабатывать поверхность.
В новой фрезе сменные режущие пластины устанавливаются под углом, который облегчает вхождение лезвия в материал. А расстояние между пластинами оставляет пространство для отвода стружки, предотвращая засорение механизма. В САФУ отмечают, что у фрез прошлых поколений расположение режущих пластин не позволяло распределять нагрузку и регулировать угол наклона.
В качестве примера один из авторов разработки Михаил Худяков приводит использующуюся при работах торцово-цилиндрическую фрезу. У нее режущие пластины установлены винтовыми группами и движутся по направлению от центра к периферии и обратно. Такие пластины действуют одновременно. Как следствие, та, которая наткнется на более твердый участок металла, может поломаться. У новой фрезы режущие пластины крутятся одна за другой. "Каждая вносит последовательный вклад в преодоление сложного участка", – указал Худяков.
Разработка уже запатентована. В САФУ указывают, что инновация особенно может быть востребована в судостроении, где важна высокая точность обработки металла, и на станках с числовым программным управлением.
Для выполнения программы импортозамещения заводы, входящие в Объединенную судостроительную корпорацию и принадлежащие частным российским компаниям, сосредоточились на производств. Инвестиционные проекты предполагают обновление фондов предприятий, закупки новейших станков и технологического оборудования.
