Ефимов рассказал о темпах строительства новой станции метро в Рублево-Архангельском
В Москве продолжаются активные работы по строительству станции метро «Рублево-Архангельское» на одноимённой линии. Заместитель мэра по вопросам градостроительной политики и строительства Владимир Ефимов сообщил, что проект находится на одном из самых ответственных этапов — возведении монолитных конструкций станции. По словам чиновника, строительство монолитных элементов стартовало летом этого года, и к настоящему моменту завершено почти наполовину. Специалисты уложили порядка 15,5 тысячи кубометров железобетона при общем объёме свыше 36 тысяч. Ефимов подчеркнул, что из-за особенностей инженерного решения станцию строят по индивидуальному проекту. В торцах котлована размещены две монтажно-щитовые камеры, из которых ведётся проходка перегонных тоннелей к станциям «Ильинская» и «Липовая Роща». Глава АО «Мосинжпроект» Максим Гаман отметил, что одна из камер после завершения проходческих работ будет использована для строительства части тоннеля открытым способом и создания второго вестибюля. Вторая — преобразуется в вентиляционное сооружение, обеспечивающее приток свежего воздуха и безопасность пассажиров, пишет mos.ru. На площадке трудятся сотни рабочих и инженеров, ежедневно выполняющих большой объём задач по монолитным и гидроизоляционным направлениям. Станция возводится в Кунцеве, а её архитектурное решение предусматривает два вестибюля с выходами в жилые кварталы. Они будут оборудованы лифтами и эскалаторами, что обеспечит комфортный доступ для всех категорий пассажиров. Рублево-Архангельская линия протянется почти на 27 километров и соединит 12 станций. Она создаст удобный транспортный коридор между деловым центром «Москва-Сити», северо-западом столицы и Красногорском. Новая ветка будет интегрирована с другими линиями метрополитена и МЦК, что значительно улучшит связанность районов. Сергей Собянин поручил ускорить строительство новых линий, включая Рублево-Архангельскую и Бирюлёвскую. Планируется, что в течение ближайших трёх лет в эксплуатацию введут более 20 километров тоннелей, свыше десяти станций и одно электродепо.