Чтоб сказку сделать былью. Чем помогут Астрахани инфраструктурные кредиты?
Председатель правительства Астраханской области Олег Князев провел совещание с руководителями региональных отделений союза промышленников и предпринимателей, «Опоры России», «Деловой России». Речь шла об инфраструктурных кредитах.
Что это еще за диковина и с чем ее едят? Об инфраструктурных кредитах заявил президент Владимир Путин в ходе Послания Федеральному собранию 21 апреля. Федеральные средства будут предоставляться на возвратной основе по ставке 3% годовых на срок не менее 15 лет. Выдавать их будет ВЭБ, до 2024 года планируется выдать до 500 млрд рублей. Сверх этого Владимир Путин предложил направить дополнительно 50 млрд на проекты развития и модернизации общественного транспорта.
Предложение заманчивое – учитывая бедственное положение астраханского бюджета, три четверти которого уходят на социальные расходы, а на дороги, мосты и прочее серьезное строительство не остается ничего, эти деньги позволили бы начать что-то строить сейчас, а отдавать – потом. Кстати, погашение стартует с третьего года после получения кредита, и это позволит дополнительно снизить нагрузку на региональные бюджеты.
«Нам предоставляется уникальная возможность воспользоваться бюджетными кредитами от государства на поддержку инфраструктурных проектов. Бизнес должен активно включаться, чтобы развивать свои проекты и приглашать новых инвесторов - как региональных, так и федеральных», - призвал Олег Князев участников совещания. Призыв не случаен - участие бизнеса в инфраструктурных кредитах интересно не только самому бизнесу, но и региону. Ибо, как подчеркнул Олег Князев, в проектах, под которые будут выдаваться кредиты, должны присутствовать частные инвестиции.
Чтобы получить поддержку, региону необходимо принять участие в отборе проектов. Федеральные средства могут быть потрачены, например, на проектирование, строительство или реконструкцию коммунальной, социальной, транспортной инфраструктуры. Займы также можно направить на приобретение городского транспорта и ещё ряд целей, связанных с развитием территорий.
Свои проекты регионы должны представить на суд Москвы уже 1 сентября. Значит, что работа над ними в Астрахани уже активно ведется (во всяком случае, должна вестись). Однако широкому кругу астраханцев об этом почти ничего не известно. Кое-что, конечно, упоминалось в отдельных официальных релизах, но очень скудно, разбросанно и довольно абстрактно. Например, региональное минстройЖКХ сообщало, что с помощью Банка развития – ВЭБ.РФ рассчитывают реконструировать сети водопровода и канализации «Астрводоканала». Проблема действительно не просто назрела, а перезрела, чуть не полгорода с весны периодически (а то и непрерывно) сидит без воды, а провалы грунта и асфальта из-за подземных прорывов канализации стали в Астрахани чуть ли не обыденностью. Износ сетей приблизился к 90%, а на их замену необходимо несколько десятков миллиардов – эту сумму губернатор Игорь Бабушкин озвучил членам Общественной палаты Астраханской области. Понятно, что областному (а уж тем более городскому) бюджету эту сумму никогда не осилить, и без федеральной поддержки нам грозит вовсе остаться без жизненно-важного ресурса.
С помощью ВЭБ.РФ в Астрахани намерены решать проблему «дикого» и «отсталого» общественного транспорта. В июне губернатор Игорь Бабушкин и член правления государственной корпорации развития ВЭБ.РФ Олег Говорун подписали соответствующее соглашение. Предполагается с помощью лизинга полностью обновить подвижной состав, создать единого оператора общественного транспорта, оптимизировать маршрутную сеть (убрать дублирующие маршруты, открыть новые).
Также глава региона еще в апреле, сразу после Послания президента, озвучил такой экзотический проект, как Южный обход Астрахани. У нас Восточный обход только-только собираются достраивать, по Северному (тому самому, с третьим, двухэтажным мостом через Волгу) нет никакой ясности. Что такое Южный обход – вообще загадка. Никакой информации об этом не удалось найти, только два упоминания вскользь – в комментарии Игоря Бабушкина к Посланию президента и в релизе о его встрече с председателем ВЭБ.РФ Игорем Шуваловым в марте этого года.
Логично, если в заявку на предоставление инфраструктурных кредитов войдет что-то из мастер-плана Астрахани. Срок подачи проектов уже не за горами. Надеемся, что к 1 сентября (или вскоре после этой даты) мы все-таки получим хоть какую-то конкретику – на что рассчитывает Астраханская область взять льготные бюджетные кредиты и что это даст региону и астраханцам.