Игорь Седов рассказал о проблемах синхронизации дорожников и коммунальщиков

Вечная беда

Во время сегодняшнего пресс-завтрака наши коллеги не могли не спросить у председателя Городской Думы Астрахани Игоря Седова о проблемах взаимодействия между ремонтом дорог и коммунальными службами. За примерами далеко ходить не надо: буквально вчера фонтан воды на улице Бориса Алексеева забил из-под свежеуложенного асфальта, который даже не успел остыть.

Как оказалось, при ремонте по нацпроекту «Безопасные и качественные дороги» взаимодействие между дорожниками и коммунальщиками теоретически должно учитываться. «Вы удивитесь: взаимодействие есть, но оно не всегда соблюдается», — заявил Игорь Седов. Перед тем, как начать укладку нового асфальта, проводится совещание и со всех ресурсоснабжающих организаций берутся справки о том, что в ближайшие пять лет они там не планируют проводить ремонт.

Но это не распространяется на аварийные ситуации, а ведь именно из-за них раскопки, в основном, и проводятся. Поэтому и получается, что обещания несколько расходятся с реальностью.

Впрочем, есть и положительные примеры. «В этом году весной делали капитальный ремонт улицы Александрова. Приходит председатель комитета по ЖКХ Рубен Каримов — бывший работник «Астрводоканала» — и говорит: подрядчик скоро будет класть асфальт, но этого сейчас нельзя делать. Там труба с бешеным износом, она постоянно рвется, работа будет сделана впустую — придется раскапывать. В результате быстро договорились с коммунальщиками, заменили трубу, и только после этого обновили дорожное покрытие», — рассказал Игорь Седов.

К сожалению, так бывает не всегда — на практике полной синхронизации нет. Поэтому Игорь Седов отметил, что если уж раскопать участок пришлось, то надо уделять особое внимание тому, как коммунальные службы подошли к восстановлению асфальта. Чтобы не было ситуаций, когда вроде обратно залатали, а через полгода все просело. «Главное не просто получить разрешение на вскрытие, а нормально закрыть участок. Прийти и отчитаться, что работа выполнена. И дать гарантию, что асфальт будет эксплуатироваться столько, сколько должен», — подчеркнул председатель городского парламента.