Астраханский аэропорт прокомментировал новость о своем закрытии
Закрывать не планируют
Холдинг Новапорт, в состав которого входит аэропорт Астрахани, прокомментировал появившиеся накануне сообщения о возможном закрытии астраханского аэропорта в связи с реконструкцией взлетно-посадочной полосы. В компании отметили, что такой вариант действительно предлагался проектировщиком в числе других, однако в итоге он не рассматривается.
Реконструкция аэропорта Астрахани планируется холдингом Новапорт совместно с правительством Астраханской области. Она позволит увеличить пропускную способность воздушной гавани и даст возможность принимать самолеты в более сложных погодных условиях за счет установки нового аэронавигационного оборудования. Предпроектные проработки и инструментальные исследования уже провели, отметили в холдинге Новапорт, назвав целью проводимой работы включение реконструкции аэродрома в проект комплексной программы магистральной инфраструктуры РФ на период 2025-2030 годов.
«Проектировщиком было предложено несколько вариантов реконструкции искусственных покрытий аэродрома и строительство новой взлетно-посадочной полосы в аэропорту Астрахани. По версии проектировщика, один из вариантов действительно предусматривал закрытие аэропорта на срок от 6 до 12 месяцев, при этом очевидно, что холдингом Новапорт данный вариант не рассматривается, т.к. это приведет к ряду значительных ограничений, транспортной доступности региона», — пояснили в компании.
Заместитель гендиректора Новапорта Сергей Дмитриев также напомнил, что в 2025-2026 годах параллельно с реконструкцией взлетно-посадочной полосы запланировано строительство нового аэровокзального комплекса площадью 6000-8000 кв. метров.
Так что часто летающие астраханцы могут выдохнуть: работу аэропорта на время реконструкции ВПП вряд ли будут полностью останавливать. Все-таки альтернативных площадок для приема самолетов нет: в Осыпном Бугре грунтовая полоса и пассажирский лайнер на нее не сядет, а пользоваться военным аэродромом Приволжье вряд ли дадут. Во многих аэропортах при реконструкции ВПП просто строят новую полосу, а старая на это время продолжает использоваться, что позволяет не прекращать полеты. Возможно, к такому решению прибегнут и в Астрахани.