ГТЛК получила из ФНБ 4,8 млрд рублей на финансирование строительства 6 сухогрузов проекта RSD-81

Серия судов будет построена на производственной площадке «ССЗ им. Ленина» в Астрахани со сдачей в 2026 году

АО «Государственная транспортная лизинговая компания» (ГТЛК) получило 4,8 млрд рублей из средств Фонда национального благосостояния (ФНБ) на реализацию инвестиционного проекта по обновлению гражданского водного транспорта в России. За счет этих средств ГТЛК проавансирует строительство 6 сухогрузов проекта RSD-81. Об этом сообщает пресс-служба лизинговой компании.

Серия судов будет построена на производственной площадке Судостроительно-судоремонтного завода имени В.И. Ленина («ССЗ им. Ленина», Астрахань) со сдачей в 2026 году.

ФНБ предоставляет средства ГТЛК через приобретение облигаций компании. Размещение осуществляется по закрытой подписке в пользу Минфина России.

Как передавал «ПортНьюс», инвестиционный проект по обновлению гражданского водного транспорта в России с использованием средств ФНБ предусматривает строительство и поставку 260 судов в 2024–2028 годах, в их числе: 119 грузовых, 73 пассажирских, 10 рыбопромысловых, 27 судов дноуглубительного флота, 1 плавдока, 5 крупнотоннажных и 5 буксирных судов, 20 барж. Ключевые условия инвестпроекта: «нулевой» аванс, льготная средневзвешенная ставка на всем сроке действия договора от 2,93% до 7,6% в зависимости от типа судна, срок лизинга — до 25 лет. Общий объем инвестиций в проект составит 231 млрд рублей, из которых 136 млрд рублей приходятся на средства ФНБ, 10 млрд рублей — на средства федерального бюджета и 85 млрд — на заемное финансирование.

Суда проекта RSD-81 предназначены для перевозки генеральных и навалочных грузов (в том числе зерна), 20- и 40-футовых контейнеров международного стандарта (до 385 TEU, в том числе на люковых крышках 160 TEU). Сухогрузы способны транспортировать пакетированные пиломатериалы, круглый лес, металлолом и металл в связках и рулонах, крупногабаритные, длинномерные и тяжеловесные грузы, уголь, опасные грузы классов 1, 2, 3, 4, 5, 6.1, 8, 9 в соответствии с Международным кодексом морской перевозки опасных грузов и грузов категории «В» согласно Международному кодексу морской перевозки навалочных грузов.

Универсальные сухогрузы проекта RSD81 предполагается эксплуатировать в морских районах, соответствующих ограниченному району плавания R2, на внутренних водных путях (ВВП) России, включая Волго-Балтийский водный путь и Волго-Донской канал.

Длина судна составляет 141 м, ширина — 16,98 м, вместимость грузовых трюмов — 13 295 куб. м.

ГТЛК — крупнейшая лизинговая компания России, входит в перечень системообразующих организаций российской экономики. ГТЛК обеспечивает реализацию государственной поддержки транспортной отрасли, формирование эффективной инфраструктуры, привлечение внебюджетных инвестиций, развитие отечественного машиностроения, наряду с цифровой трансформацией и повышением операционной эффективности компании. 100% акций компании находится в федеральной собственности.