На производственной площадке АСПО (Астрахань) заложили шестой земснаряд проекта 93.159А
133
Он завершает серию из шести дноуглубительных судов, строящихся по контракту с ГТЛК
Фото с сайта ОСК
На производственной площадке Астраханского судостроительного производственного объединения (АСПО, входит в Южный центр судостроения и судоремонта Объединенной судостроительной корпорации) состоялась церемония закладки шестого по счету самоходного земснаряда со сменным фрезерным/роторно-ковшовым рыхлителем проекта 93.159А. Об этом сообщает пресс-служба ОСК.
Отмечается, что особенность данного проекта заключается в наличии на судах двух типов рыхлителей: фрезерного и роторно-ковшового. Их использование будет варьироваться в зависимости от характеристик грунта. «Дноуглубительное оборудование, гидравлика, технологические лебедки, а также вся автоматика — российского производства», — подчеркивается в сообщении.
Контракт на поставку серии из шести дноуглубительных судов был подписан с Государственной транспортной лизинговой компании (ГТЛК) в рамках реализации инвестпроекта с использованием средств Фонда национального благосостояния (ФНБ) по обновлению гражданского водного флота России. Строительство первых трех судов началось в 2024 году, еще к трем приступили в 2025 году.
Справочно
Земснаряды проекта 93.159А предназначены для проведения дноуглубительных работ: разработки илистых, песчаных и песчано-гравелистых грунтов. Кроме того, земснаряд будет использоваться для чистки рек и каналов от наносов, для прокладки каналов и других гидротехнических сооружений. Для обеспечения движения и маневрирования судна будут использоваться две пропульсивные установки палубного размещения в контейнерном исполнении, расположенные в кормовой части главной палубы.
Технические характеристики проекта: длина габаритная — 60,45 м; ширина габаритная — 12,3 м; осадка — 1,5 м; высота борта на миделе — 2,97 м; глубина разработки (мин / мах) — 2/10 м; диаметр пульпопровода — 550 мм; автономность — 14 суток. Условия эксплуатации земснарядов предполагают температуру наружного воздуха от минус 10 ºС (без льда на воде) до +35 ºС, а в период зимнего отстоя — до минус 45 ºС.
Фото с сайта ОСК
На производственной площадке Астраханского судостроительного производственного объединения (АСПО, входит в Южный центр судостроения и судоремонта Объединенной судостроительной корпорации) состоялась церемония закладки шестого по счету самоходного земснаряда со сменным фрезерным/роторно-ковшовым рыхлителем проекта 93.159А. Об этом сообщает пресс-служба ОСК.
Отмечается, что особенность данного проекта заключается в наличии на судах двух типов рыхлителей: фрезерного и роторно-ковшового. Их использование будет варьироваться в зависимости от характеристик грунта. «Дноуглубительное оборудование, гидравлика, технологические лебедки, а также вся автоматика — российского производства», — подчеркивается в сообщении.
Контракт на поставку серии из шести дноуглубительных судов был подписан с Государственной транспортной лизинговой компании (ГТЛК) в рамках реализации инвестпроекта с использованием средств Фонда национального благосостояния (ФНБ) по обновлению гражданского водного флота России. Строительство первых трех судов началось в 2024 году, еще к трем приступили в 2025 году.
Справочно
Земснаряды проекта 93.159А предназначены для проведения дноуглубительных работ: разработки илистых, песчаных и песчано-гравелистых грунтов. Кроме того, земснаряд будет использоваться для чистки рек и каналов от наносов, для прокладки каналов и других гидротехнических сооружений. Для обеспечения движения и маневрирования судна будут использоваться две пропульсивные установки палубного размещения в контейнерном исполнении, расположенные в кормовой части главной палубы.
Технические характеристики проекта: длина габаритная — 60,45 м; ширина габаритная — 12,3 м; осадка — 1,5 м; высота борта на миделе — 2,97 м; глубина разработки (мин / мах) — 2/10 м; диаметр пульпопровода — 550 мм; автономность — 14 суток. Условия эксплуатации земснарядов предполагают температуру наружного воздуха от минус 10 ºС (без льда на воде) до +35 ºС, а в период зимнего отстоя — до минус 45 ºС.