Три новых промерных катера пополнили флот Астраханского филиала "Росморпорта"
Флот Астраханского филиала ФГУП "Росморпорт" пополнили гидрографические катера "Раскат", "Заря" и "Восход". Первый из них после установки эхолотов приступил к работе. Об этом говорится в сообщении предприятия от 15 августа.
Катера, выпущенные на "Самарской судоверфи", будут вести промеры глубин в акватории морского порта Астрахань и на Волго-Каспийском морском судоходном канале (ВКМСК).
Отмечается, что все три катера построены на основе проекта "АМГ 112", где длина корпуса – 7,8 м, ширина – 2,4 м, а максимальная осадка – 0,4 м. Численность экипажа составляет 2 человека. Суда получили по два подвесных двигателя общей мощностью 280 л. с. и на проходах разгоняются до 25 узлов. При этом гидрографическая съемка ведется на малом ходу в 3-4 узла.
Закрытые однокорпусные катера выполнены из морского алюминия, конструкторское решение предусматривает стационарную установку технологического оборудования и промерного комплекса. Суда можно эксплуатировать в период навигации в акваториях морских гаваней и прибрежных зонах с удалением от места убежища или берега до 6 миль и при высоте волны до 1,2 м.
По словам заместителя директора по эксплуатации Астраханского филиала ФГУП "Росморпорт" Артема Курочкина, на катере "Раскат" уже установлено гидрографическое оборудование. Судно приступило к работе в акватории морского порта Астрахань. "Заря" проходит обкатку и в ближайшее время начнет промеры, а затем необходимой аппаратурой оснастят "Восход".
Фото: "Росморпорт"
Катера, выпущенные на "Самарской судоверфи", будут вести промеры глубин в акватории морского порта Астрахань и на Волго-Каспийском морском судоходном канале (ВКМСК).
Отмечается, что все три катера построены на основе проекта "АМГ 112", где длина корпуса – 7,8 м, ширина – 2,4 м, а максимальная осадка – 0,4 м. Численность экипажа составляет 2 человека. Суда получили по два подвесных двигателя общей мощностью 280 л. с. и на проходах разгоняются до 25 узлов. При этом гидрографическая съемка ведется на малом ходу в 3-4 узла.
Закрытые однокорпусные катера выполнены из морского алюминия, конструкторское решение предусматривает стационарную установку технологического оборудования и промерного комплекса. Суда можно эксплуатировать в период навигации в акваториях морских гаваней и прибрежных зонах с удалением от места убежища или берега до 6 миль и при высоте волны до 1,2 м.
По словам заместителя директора по эксплуатации Астраханского филиала ФГУП "Росморпорт" Артема Курочкина, на катере "Раскат" уже установлено гидрографическое оборудование. Судно приступило к работе в акватории морского порта Астрахань. "Заря" проходит обкатку и в ближайшее время начнет промеры, а затем необходимой аппаратурой оснастят "Восход".
Фото: "Росморпорт"