Представители Морспасслужбы проверили ход постройки буксира на Ахтубинском заводе
Инспекционная миссия Азово-Черноморского филиала ФГБУ "Морспасслужба" проверила ход строительства морского противопожарного буксира-спасателя проекта NE011 на Ахтубинском судостроительно-судоремонтном заводе в Астраханской области. Как сообщили 12 октября в пресс-службе Росморречфлота, строительство судна ведётся согласно утверждённому графику.
Закладка судна состоялась в январе 2020 года. На данный момент корабелы полностью сформировали корпус за исключением вырезов под погрузку оборудования, завершили сборку рулевой рубки, провели стендовые испытания главных двигателей. В октябре запланированы постановка и монтаж рулевой рубки на штатное место, монтаж якорно-швартовых полубрашпилей и буксирно-якореподъемной лебедки, а также монтаж главного распределительного щита.
В ходе осмотра судна представители Морспасслужбы внесли предложения по увеличению мест размещения персонала на противопожарном буксире-спасателе с 10 до 14. Это позволит использовать буксир в научно-исследовательских работах, которые требуют размещение на судне дополнительного персонала.
Согласно контрактному графику, буксир должен быть передан Морспасслужбе в сентябре 2021 года.
Проект NE011 разработан АО "Нордик Инжиниринг". Судно предназначено для буксировки несамоходных плавсредств, установки и снятия знаков плавучей и береговой судоходной обстановки, заводки и подъема якорей, перевозки грузов на рабочей палубе, обеспечения работы дноуглубительного флота, обеспечения гидростроительных работ, доставки и развертывания средств ЛАРН, а также помощи в тушении пожаров.
Буксир-спасатель проекта NE011 – справка
Длина – 27,4 м
Ширина – 10,1 м
Высота борта – 3,3 м
Осадка – 2,0 м
Длина наибольшая – 26,81 м
Водоизмещение судна при осадке по КВЛ – 391,6 куб. м
Мощность ГД (мин/макс) – 2х(595/640) кВт
Фото: Росморречфлот
Закладка судна состоялась в январе 2020 года. На данный момент корабелы полностью сформировали корпус за исключением вырезов под погрузку оборудования, завершили сборку рулевой рубки, провели стендовые испытания главных двигателей. В октябре запланированы постановка и монтаж рулевой рубки на штатное место, монтаж якорно-швартовых полубрашпилей и буксирно-якореподъемной лебедки, а также монтаж главного распределительного щита.
В ходе осмотра судна представители Морспасслужбы внесли предложения по увеличению мест размещения персонала на противопожарном буксире-спасателе с 10 до 14. Это позволит использовать буксир в научно-исследовательских работах, которые требуют размещение на судне дополнительного персонала.
Согласно контрактному графику, буксир должен быть передан Морспасслужбе в сентябре 2021 года.
Проект NE011 разработан АО "Нордик Инжиниринг". Судно предназначено для буксировки несамоходных плавсредств, установки и снятия знаков плавучей и береговой судоходной обстановки, заводки и подъема якорей, перевозки грузов на рабочей палубе, обеспечения работы дноуглубительного флота, обеспечения гидростроительных работ, доставки и развертывания средств ЛАРН, а также помощи в тушении пожаров.
Буксир-спасатель проекта NE011 – справка
Длина – 27,4 м
Ширина – 10,1 м
Высота борта – 3,3 м
Осадка – 2,0 м
Длина наибольшая – 26,81 м
Водоизмещение судна при осадке по КВЛ – 391,6 куб. м
Мощность ГД (мин/макс) – 2х(595/640) кВт
Фото: Росморречфлот