В Астраханской области дороги нацпроекта подвергают динамическим испытаниям

Региональные трассы-участницы национального проекта «Безопасные и качественные автомобильные дороги» продолжают проверять на прочность. Напомним, что в рамках нацпроекта с начала года в Астраханской области введено в эксплуатацию 10 объектов регионального значения.

Это участки автодорог «Приволжье — Николаевка — Янго — Аскер», подъезд к станции Трусово, «Астрахань — Евпраксино», «Сеитовка — Ватажное — граница Республики Казахстан», «Буруны — Басы — Кизляр», подъезд к посёлку Пойменному, «Володарский — Кошеванка», «Волгоград — Астрахань», Раздор Каспий, подъезд к селу Яндыки.

Сейчас передвижная лаборатория ГКУ АО «АстраханьАвтодор» проверяет модуль упругости на каждом отремонтированном километре. Для этого используется специальный прицеп. Принцип работы следующий: на дорогу опускается гибкий штамп, на который с высоты 1,5 метров бросается 160-килограммовый груз. Таким образом, дорожное полотно подвергается воздействию порядка 50 килоньютонов, что соответствует весу пятитонного грузовика. Датчик измеряет прогиб дороги и передаёт данные на бортовой компьютер, который высчитывает коэффициент упругости полотна. Благодаря полученным данным специалисты могут оценить реакцию асфальта на динамическое воздействие, а также уплотнённость слоёв дороги.

Стоит отметить, что ГОСТы, по которым проводятся замеры, соответствуют международным стандартам качества.

В ближайшей перспективе планируется провести подобные испытания и на объектах, попавших в перечень ремонта на 2021 год. Это позволит оценить качество сцепления слоёв одежды — определить нуждается ли участок в капитальном ремонте (например, из-за переувлажнения нижних слоёв дороги), или же достаточно заменить только верхние слои асфальта.