Астраханский пункт пропуска Караузек реконструируют для развития МТК "Север-Юг"
78
Накануне Астраханскую область с рабочей поездкой посетил министр транспорта России Виталий Савельев.
Вместе с губернатором региона Игорем Бабушкиным он побывал в портах Оля и Астрахань, пограничном пункте пропуска «Караузек», на Новом мосту и международном аэропорту «Астрахань» им. Б.М. Кустодиева. Министр оценил перспективы их развития.
«Пункт пропуска «Караузек» очень важен, и мы сделаем всё, чтобы завершить объект в срок, средства на его реконструкцию есть», – сообщил Виталий Савельев.
Министр подчеркнул, что в контексте развития коридора «Север-Юг» и увеличения грузопотока речь идёт не только о завершении строительства и оснащении в соответствии с нормативными требованиями пограничного пункта пропуска «Караузек», который находится на границе Астраханской области и Республики Казахстан, но также о модернизации портов и ремонте мостов.
«Мы сегодня осмотрели практически все ключевые объекты инфраструктуры, которые требуют финансовых вложений и участия федерального центра. Развивать их необходимо, особенно в условиях санкций, и мы обязаны найти альтернативные логистические маршруты. Один из них – международный транспортный коридор «Север-Юг», в рамках которого большую роль играет каспийское направление, включающее, в том числе, три порта – Оля, Астрахань и Махачкала», – отметил глава минтранспорта РФ Виталий Савельев.
Губернатор Астраханской области Игорь Бабушкин подчеркнул, что Волго-Каспийский транспортный узел является важнейшей частью МТК «Север-Юг», и для региона принципиально нарастить объёмы грузопотока по Волго-Каспийскому судоходному каналу через порты Астрахань и Оля. Необходимое условие для этого – дноуглубление канала до 4,5 метров.
«Сегодня министерством транспорта России принято решение о проведении дноуглубительных работ и достижении необходимой глубины до конца 2023 года. Это позволит судам с большей вместимостью груза заходить в наши порты. Соответственно, мы ожидаем значительного увеличения грузопотока», – сообщил Игорь Бабушкин.
Губернатор также рассказал о поддержке со стороны правительства и министерства транспорта РФ строительства Северного обхода Астрахани. Он подчеркнул высокую значимость обхода и заявил о готовности региона приступить к работам по проектированию в 2024 году при финансовой поддержке федерального центра. Строительство Северного обхода решит задачу по развитию Астраханского транспортного узла и повысит эффективность международного транспортного коридора «Север – Юг». Путь через Волгу сократится в два раза, а улицы Астрахани будут освобождены от транзитного транспорта.
Вместе с губернатором региона Игорем Бабушкиным он побывал в портах Оля и Астрахань, пограничном пункте пропуска «Караузек», на Новом мосту и международном аэропорту «Астрахань» им. Б.М. Кустодиева. Министр оценил перспективы их развития.
«Пункт пропуска «Караузек» очень важен, и мы сделаем всё, чтобы завершить объект в срок, средства на его реконструкцию есть», – сообщил Виталий Савельев.
Министр подчеркнул, что в контексте развития коридора «Север-Юг» и увеличения грузопотока речь идёт не только о завершении строительства и оснащении в соответствии с нормативными требованиями пограничного пункта пропуска «Караузек», который находится на границе Астраханской области и Республики Казахстан, но также о модернизации портов и ремонте мостов.
«Мы сегодня осмотрели практически все ключевые объекты инфраструктуры, которые требуют финансовых вложений и участия федерального центра. Развивать их необходимо, особенно в условиях санкций, и мы обязаны найти альтернативные логистические маршруты. Один из них – международный транспортный коридор «Север-Юг», в рамках которого большую роль играет каспийское направление, включающее, в том числе, три порта – Оля, Астрахань и Махачкала», – отметил глава минтранспорта РФ Виталий Савельев.
Губернатор Астраханской области Игорь Бабушкин подчеркнул, что Волго-Каспийский транспортный узел является важнейшей частью МТК «Север-Юг», и для региона принципиально нарастить объёмы грузопотока по Волго-Каспийскому судоходному каналу через порты Астрахань и Оля. Необходимое условие для этого – дноуглубление канала до 4,5 метров.
«Сегодня министерством транспорта России принято решение о проведении дноуглубительных работ и достижении необходимой глубины до конца 2023 года. Это позволит судам с большей вместимостью груза заходить в наши порты. Соответственно, мы ожидаем значительного увеличения грузопотока», – сообщил Игорь Бабушкин.
Губернатор также рассказал о поддержке со стороны правительства и министерства транспорта РФ строительства Северного обхода Астрахани. Он подчеркнул высокую значимость обхода и заявил о готовности региона приступить к работам по проектированию в 2024 году при финансовой поддержке федерального центра. Строительство Северного обхода решит задачу по развитию Астраханского транспортного узла и повысит эффективность международного транспортного коридора «Север – Юг». Путь через Волгу сократится в два раза, а улицы Астрахани будут освобождены от транзитного транспорта.