Состояние отремонтированной в рамках нацпроекта трассы в Астраханской области вызывает вопросы

Корреспондент AST-NEWS.ru проехался по трассе Астрахань – Нижний Баскунчак в Ахтубинском районе, ремонт которой состоялся в рамках нацпроекта «Безопасные качественные дороги». Она соединяет с райцентром сразу два посёлка – Верхний и Нижний Баскунчак. Ездит по ней легковой, грузовой и общественный транспорт, школьные автобусы. Сообщалось, что дорога соответствует всем стандартам безопасности и качества. А что же на деле?

«Думаю, проедусь я по этой трассе, которую так хвалили, но я оказался просто в шоке: качество её самое отвратительное. Она уже вся в “раковинах” шелушащихся, будущих ямах, неровная. Вся дорога испещрена таким вот “псориазом”. Края асфальтирования состыкованы безобразно, на них не видно единого покрытия – что на продольных, которые разделяют обе полосы, что на поперечных. Как они асфальтом клали, получается, что и посередине и по краям полно “пятен”. Кроме того, асфальт волнообразно положен, потому что никто не собирался делать дорогу ровной, просто огибали естественную геометрию глины – клали, как получалось.

Кое-где обочина есть – справа и слева от сплошной линии боковой, кое-где её нет, где-то она 50 сантиметров, где-то её вообще нет за линией.

В итоге получилось целюллитное покрытие. Особенно сейчас это видно там, где скапливается влага, и там этот асфальт имеет “творожную” структуру, кое-где начал расшелушиваться. Хорошей она может показаться только тем, кто лучшего не видел.

Подумал – может, она ещё не в окончательном виде и будет ещё один слой? А потом посмотрел – там уже разметка из термопластика, свидетельствующая, что объект завершён. Ехать по ней неприятно, а налогоплательщики получили очередной брак, очковтирательство и профанация полную.

До этого я проехал по дорогам Ставрополья, Краснодарского края – там что старые, что новые дороги находятся в великолепнейшем состоянии, ехать одно удовольствие, забываешь обо всём. Я уж не говорю о платной трассе М4. 

Учились дорожники в одних и тех же вузах, что кубанские, что ставропольские, что астраханские, но в 21 веке такую дорогу сдавать нельзя. Так быть не должно, это наши деньги. Мы платим колоссальные средства за лошадиные силы – налог с транспорта, всевозможные камеры фиксации, за акцизы, заложенные в бензин, и имеем вот такую целлюлитную, волнообразную ерунду, от которой и следа не останется следующей зимой».

Ранее сообщалось, что при ремонте дороги в Ахтубинском районе асфальт уложили в снег.