В Астраханской области спустили на воду новый танкер-химовоз Волготранс-2502

Судно построено по заказу компании Машпромлизинг для российской судоходной компании Волготранс.
Telegram-канал губернатора региона И. Бабушкина Москва, 2 авг - ИА Neftegaz.RU. На производственной площадке Лотос Южного центра судостроения и судоремонта (ЮЦСС) Объединенной судостроительной корпорации (ОСК) состоялась церемония спуска на воду нового танкера-химовоза проекта RST 25/7 Волготранс-2502.
Об этом сообщает пресс-служба ЮЦСС.

Судно построено по заказу компании Машпромлизинг для российской судоходной компании Волготранс.

Тезисы вице-губернатора - председателя правительства Астраханской области Д. Афанасьева:

• это востребованный тип судов в текущих условиях;
• сейчас высокий спрос на танкеры, на сухогрузы, на пассажирский флот;
• работа есть, и, уверен, что наши судостроители справятся.

Танкер-химовоз Волготранс-2502

• это судно нового поколения река-море с повышенным классом экологической безопасности и автоматизации;
• имеет 6 грузовых танков;
• предназначен для перевозки сырой нефти и нефтепродуктов, в том числе бензина, без ограничения по температуре вспышки, с обеспечением перевозки груза с поддержанием температуры 60C, а также растительных масел и химических грузов;
• способен одновременно перевозить грузы 2^х разных сортов;
• полностью соответствует международным требованиям для перевозки нефтепродуктов, включая 2-отсечную непотопляемость;
• удовлетворяет габаритам Волго-Донского судоходного канала и Волго-Балтийского пути:
• длина - 139,99 м,
• ширина - 16,6 м,
• осадка в море/реке - 4,175/3,6 м,
• дедвейт в море/реке - 6613/5132 т,
• мощность и тип главных двигателей - 2х1200 кВт,
• скорость хода - 10,50,3 узла.

Астраханские корабелы имеют успешный опыт строительства судов подобного класса.
В 2023 г. в эксплуатацию был передан танкер-химовоз Волготранс-2501, а в 2016 г. со стапеля завода сошли 2 нефтеналивных танкера проекта RST-25 Яков Гунин и Сергей Терсков.

По словам директора департамента лизинга морских и речных судов Машпромлизинга Д. Жандарова, история сотрудничества компании и судостроительного завода Лотос насчитывает уже более 12 лет.
За это время компанией было профинансировано строительство на заводе судов в количестве 21 единицы на общую стоимость возведения свыше 10,5 млрд руб. Э
то суда различного класса и назначения, в том числе танкеры и сухогрузы, несамоходные баржи, а также пассажирские круизные пароходы.

Напомним, что в 2024 г. ЮЦСС планирует в 1,65 раза (в сравнении с 2023 г.) увеличить инвестиции в модернизацию своих заводов в Астраханской области.