Первые «бетономешалки» КАМАЗ поколения К5 собрали в Туймазах
ПАО «Туймазинский завод автобетоновозов» (ТЗА) выпустил первую экспериментальную партию автобетоносмесителей на шасси KAMAЗ-6595 и KAMAЗ-65951.
Работа камазовских проектировщиков над новыми бетоновозами стартовала еще в начале февраля. Тогда представители челнинского автогиганта называли бетоносмеситель на шасси К5 конкурентом «большой европейской семерки» в премиум-сегменте.
И вот спустя четыре месяца после начала проекта первые «бетономешалки» сошли с конвейера туймазинского автозавода. Трехосные КАМАЗ-6595 (6x4) имеют смесительный барабан объемом 10 куб. м., а четырехосные 65951 (8x4) – 12 куб. м.
Силовая установка пока не локализована: рядный 6-цилиндровый дизель Р6 910.15-450 (450 л. с., 2300 Нм) работает в связке с роботизированной «механикой» ZF TraXon с индексом 12TX2820TO. Топливная система (Bosch), сцепление (Sachs) и задний гипоидный мост (Daimler) – тоже немецкие.
Гидропривод смесительного барабана соединен с мотором посредством коробки отбора мощности. В компании рассказывают, что такое решение позволило снизить снаряженную массу машины и обеспечить более равномерное распределение нагрузок на шасси, что в конечном счете призвано снизить эксплуатационные расходы.
Новые автобетоносмесители могут дополнительно оснащаться системами централизованной смазки опорных роликов и управления смесительным барабаном из кабины шасси.
Сейчас конкурировать на домашнем рынке «КАМАЗу» уже не с кем, но и сам проект К5 после разрыва с Daimler Trucks поставлен на паузу. Последние 55 машин сошли с конвейера в Набережных Челнах еще в апреле, а возобновить хотя бы мелкосерийное производство флагманского семейства на отечественных узлах удастся не раньше чем в 2023 году.
Представители «КАМАЗа» рассказывают, что клиенты из стран ЕАЭС проявляют большой интерес к новым «бетономешалкам». В настоящий момент инженеры научно-технического центра работают над обновленными комплектациями шасси 6595 и 65951, также постепенно идет поиск альтернативных поставщиков «выпавшей» номенклатуры компонентов.