В Белгородской области ужесточат контроль за исправностью школьных автобусов

Проверка выявила случаи, когда механиками, которые отвечают за состояние автобусов, являлись по совмещению директор и завхоз, а у многих школ не оказалось договоров на осмотр транспорта со специализированными организациями. В регионе отремонтировали все 10 школьных автобусов, которые были помещены на спецстоянки после массовой проверки в августе. Как уже сообщала «БелПресса», тогда проверили 526 автобусов. Основными причинами, по которым правоохранители отстранили от работы 10 автобусов, стали поломки тормозной системы. В основном это трещины тормозного шланга и подтекания в месте его крепления. Также были обнаружены неполадки в системе рулевого управления. Глава Совета безопасности региона Олег Мантулин на совещании правительства 6 сентября заявил, что к 1 сентября все неисправности устранили. Шесть водителей и семь должностных лиц наказали. Мантулин добавил, что в большинстве случаев неполадки недосмотрели механики, а в двух школах механиками значились прошедшие обучение директор школы и завхоз, которые фактически совмещали эти обязанности с основной работой. По мнению главы Совбеза, такой практики в области быть не должно.«Я считаю, что сегодня только наличие договора со специализированной организацией, который должны заключить главы муниципалитетов, исключит возможность выпуска автобуса без предрейсового осмотра. И второй момент: все автобусы должны находиться на специализированных стоянках», – заявил он.. Совбез и ГИБДД в течение всего учебного года будут регулярно проверять парк школьных автобусов.«Я предлагаю уже в начале октября, ровно через месяц, провести повторную проверку, проанализировать ситуацию и убедиться, что все рекомендации и требования, которые были озвучены, выполнены», – отметил Вячеслав Гладков.. Сергей Шевченко.