Проблемные карманы, или Зачем автобусам в Белгороде остановки?
27
В них должен заезжать общественный транспорт для безопасной посадки и высадки пассажиров, да и чтобы не мешать движению. На деле же складывается ощущение, что многие водители не знают о том, как можно парковаться адекватно. Останавливаются, как придётся: посреди проезжей части, поперёк полосы, не доезжая до остановки или выезжая за её пределы. Пешеходам приходится идти по дороге, мешая друг другу и транспортным средствам. Проблема не в том, что карманы маленькие, хотя и этот факт добавляет трудностей новым габаритным автобусам. Даже при пустующей остановке многие водители всё равно останавливаются в самом её начале, перекрывая подъезд другим маршруткам, не думая о том, что через несколько минут сами окажутся в подобной ситуации. Учитывая, что с 1 марта посадка в автобусы будет осуществляться только через переднюю дверь, нежелание водителей равномерно распределяться по парковочным карманам неизбежно приведёт к дорожному коллапсу. И департамент строительства и транспорта Белгородской области уже предупредил горожан о возможных задержках общественного транспорта с 1 марта.