Василий Потрясаев объяснил позицию по бесплатному общественному транспорту

В Белгородской облдуме сообщили о создании рабочей группы, которая изучит возможность отмены оплаты проезда в общественном транспорте. Инициатор идеи прокомментировал свою позицию «БелПрессе». Ранее вице-спикер облдумы Василий Потрясаев предложил губернатору обсудить возможность запуска бесплатного общественного транспорта по примеру Таллина и других европейских городов. 12 марта, выступая с отчётом в Белгородской областной Думе, Евгений Савченко рассказал о беседе с Потрясаевым. «Он пришёл ко мне с вырезкой из газеты, где [рассказывается, что] в Таллине вообще отменили плату в городском транспорте. Говорит, давайте посчитаем, сколько нам это будет стоить. Мы посчитали – для нас эта идея зашкаливает за 4 млрд рублей… Может быть, и не сразу, но пойдём по этому пути. Давайте посоветуемся», – рассказал губернатор. 24 марта председатель облдумы Наталия Полуянова подписала постановление о создании рабочей группы, которая изучит практику бесплатного проезда в общественном транспорте. Возглавил рабочую группу вице-спикер Сергей Литвинов, а вошли в её состав председатели думских комитетов Фёдор Сулим, Иван Конев, Максим Егоров, а также депутаты Игорь Барщук, Николай Шаталов, Елена Романенко, глава аппарата облдумы Оксана Владимирова и сотрудники аппарата.Сергей Литвинов заявил, что рабочая группа изучит всю практику бесплатного проезда и вообще систему организации транспорта в Белгородской области: парк перевозчиков, пассажиропоток, выручку перевозчиков, объёмы субсидий.«Собрав всю необходимую информацию и проанализировав её, мы сможем сформулировать конкретные предложения по этой инициативе», – заявил Сергей Литвинов.Предложения рабочая группа подготовит к 15 мая.   Автор идеи Василий Потрясаев рассказал «БелПрессе», что сам идея не нова и всё больше урбанистов приходят к выводу об эффективности такой меры.«Наша область в России очень часто была первопроходцем в реализации различных проектов, которые затем успешно распространялись повсеместно. Возможно, так будет и в этом случае», – подчеркнул депутат.Василий Потрясаев указал, что, несмотря на существенные затраты на внедрение подобной инициативы, бесплатный проезд хорошо стимулирует экономическую активность в других отраслях экономики:«Когда в ряде городов ввели бесплатный проезд, люди начали чаще пользоваться культурными благами. Активнее ходить в музеи, театры, кино, посещать общественные пространства, кафе и т. д. То есть при грамотном подходе положительные стороны могут оказаться гораздо важнее затрат. Ну и привлекательность региона, который сделает общественный транспорт бесплатным, обязательно возрастёт. Надо всё просчитать, к чему и призвал губернатор».Потрясаев считает, что бесплатный общественный транспорт приведёт к сокращению парка частных авто, улучшению ситуации с парковками, пробками, сокращению аварийности, снижению объёмов выбросов в атмосферу и шума у дорог.«Но я бы ещё выделил, если можно так выразиться, морально-идеологическую сторону вопроса. Его решение нужно рассматривать и через призму социальной ценности. Бесплатный общественный транспорт – это общественное благо для всех жителей. Это идея, которая призвана способствовать объединению, установлению принципов справедливости, созданию более благоприятного общественного настроения, атмосферы, развитию взаимоотношений между людьми. Я увидел, что реализация этого проекта – элемент солидаризации общества, о которой мы так много говорим, именно такие решения помогают воплощению принципов солидарности на практике», – заключил Василий Потрясаев.