В 2023 году в Белгородской агломерации не будут повышать стоимость проезда на автобусах

Министр транспорта региона Сергей Евтушенко сообщил, что, несмотря на инфляцию и рост издержек перевозчиков, власти решили не повышать тарифы на перевозки. На брифинге, посвящённом запуску новой маршрутной сети в Белгородской агломерации, Сергей Евтушенко заявил, что пассажирам не стоит ожидать повышения стоимости проезда в ближайшее время.«В этом году повышения тарифа на перевозки не будет. Надо ли это (повышение – прим. ред.) делать? Наверное, надо. Потому что, во‑первых, тариф, который действует в агломерации, не повышался в последние 5–6 лет. Мы видим инфляцию – всё дорожает. Естественно, повышение цен ложится и на перевозчиков. Но это абсолютно не снимает с них обязанности следить за автобусами в соответствии с контрактом, который заключён. Там всё прописано, в том числе по техническому и санитарному состоянию автобусов. Поэтому касаемо роста тарифов: в будущем всё возможно, но в этом году повышения не будет», – отметил министр.. Сергей Евтушенко рассказал, что пока в агломерации не получится организовать бесплатную пересадку с маршрута на маршрут: текущая экономическая модель перевозок не предусматривает этой новации. Не будут в 2023 году и переходит на так называемые брутто-контракты, когда перевозчики получали бы деньги не за перевезённых пассажиров, а просто за своевременное и чёткое выполнение обязательств, работу по расписанию и т. д. «На брутто-контракты в 2023 и 2024 годах мы пока не планируем переходить. Постоянно об этом думаем: там есть и плюсы, и минусы – как технические, так и моральные. Потому что к этому переходу нужно быть готовыми. Это не просто так: заключили брутто-контракты – и всё сразу заработало», – подчеркнул он.. А вот удобная для пассажиров в пригородных рейсах система check-in/check-out, когда человек дважды прикладывает карту (при посадке и высадке) для оплаты тарифа сверх стандартного городского, будет расширяться на всё новые маршруты. Начальник учреждения «Организатор пассажирский перевозок Белгородской области» Мстислав Боровицкий отметил, что перевод на эту систему прописан в новом контракте с перевозчиками – на check-in/check-out должны перейти все пригородные маршруты, независимо от класса автобусов.«Там вопрос технический, так как нужно достаточно большое количество терминалов, валидаторов, роутеров, которые будут установлены в автобусе. Сейчас банк, который работает на маршрутной сети, всё это закупает, чтобы нам целенаправленно поставить в регион, передать подрядчикам. Всё это оборудование будет установлено, и систему запустят на всех автобусах на данных маршрутах», – добавил он.. Сергей Шевченко.