Новые автобусы среднего класса выйдут на семь маршрутов Белгородской агломерации

Сегодня новый ЛиАЗ 4292 представили СМИ на площадке «Единой транспортной компании».

50 таких автобусов поступили в Белгород в конце ноября прошлого года. В декабре началась их обкатка в областном центе, а с 1 февраля они выходят на работу на постоянные маршруты:

№18 «Энергомаш – мкр Восточный»;

№37 «Нефтебаза - улица Серафимовича – улица Горького»;

№40 «Аэропорт – мкр Восточный»;

№104 «Энергомаш – п. Новосадовый»;

№120 «КАЦИ – проспект Ватутина - п. Дубовое»;

№120Ш «п. Дубовое - мкрн Европа»;

№129 «п. Майский - Спутник - улица Конева - пгт Разумное».

Жители микрорайона Крейда и Старого города в Белгороде уже несколько лет жаловались на ПАЗики малой вместимости, курсирующие по маршруту №18, который соединяет эти районы с центром города. Переполненный салон, особенно в часы утреннего и вечернего пика, отсутствие условий для проезда людей с ограниченными возможностями и родителей с детскими колясками – вот далеко не все проблемы, на которые обращали внимание горожане.

Однако запустить здесь автобусы большой вместимости не представляется возможность из-за дорожных условий. Министр автодорог и транспорта региона Сергей Евтушенко пообещал решить эту проблему в феврале 2025 года.

Новые автобусы рассчитаны на 79 пассажиров, сидячих мест – 23. Они – низкопольные, и поступили в Белгород в модификации с двигателем, работающем на газовом топливе. В них есть кондиционеры, каскадные пандусы, видеокамеры в салоне.

В отличие от больших автобусов ЛиАЗ, которые уже работают в областном центре, они короче на 2,5 метра и имеют три двери, две из которых (передняя и задняя) – одностворчатые, а также накопительную площадку посередине.

С 1 февраля новые автобусы будут курсировать по расписанию выходных дней, а массовый выезд ЛиАЗов среднего класса на маршруты произойдёт 3 февраля. Сейчас последние автобусы оборудуют валидаторами для безналичной оплаты.