Начались инженерно-геологические изыскания для строительства моста через Биру в Биробиджане
В настоящий момент в районе опор старого моста через Биру началось бурение скважин - в работах задействована буровая установка. Скважины бурят на глубину до 50 метров, что позволит понять строение геологического разреза в месте будущей переправы. Образцы грунта направят в лабораторию, чтобы определить их физико-механические свойства.
«Это нормированный этап в рамках проведения проектно-изыскательских работ. Для того чтобы проектировщики смогли правильно запроектировать фундаменты, нужны характеристики грунтов. Они позволят рассчитать все так, чтобы опоры несли нагрузки, необходимые для устойчивости моста», - отметил главный специалист отдела инженерной геологии «Института Гипростроймост» Владимир Машин.
Полевые работы в районе старого моста должны выполнить за месяц. За это время специалистам предстоит пробурить скважины у 12 опор, а также сделать несколько мелких скважин на подходах. После этого аналогичные работы начнут в районе реконструкции автодороги «Биробиджан - Унгун - Ленинское» с 0-го по 8-й км со строительством путепровода в районе Птичника. Здесь бурение будут выполнять дольше - несколько месяцев.
Все полученные в результате буровых работ данные будут оперативно передаваться в институт для разработки проектной документации двух социально значимых транспортных объектов. После проведения инженерно-геологических изысканий специалисты приступят к созданию проектов - готовая документация должна будет пройти госэкспертизу, только после этого приступят к строительству.
«Мы стремимся, чтобы повседневная жизнь в ЕАО была удобной и безопасной. Важная часть этой работы - обеспечение комфортного передвижения по дорогам и снижение аварийности. Объемы федеральной поддержки и личное внимание к этим вопросам Юрия Петровича Трутнева дают нам уверенность, что проекты будут завершены в срок и с должным уровнем качества», - отметила врио губернатора Еврейской автономной области Мария Костюк.
Напомним, мост через Биру построят по концессионному соглашению, заключенному в конце 2024 года. Проектные работы по данному объекту планируют провести в 2025-2026 годах, строительство намечено на 2027-2030 годы.