Отмечена важность мероприятий по ремонту дорог в регионе

Спикер регионального парламента Валентин Суббот принял участие в совещании с заместителями Губернатора Брянской области, которое состоялось 4 мая под руководством Александра Богомаза.

В мероприятии также участвовали глава Брянской городской администрации Александр Макаров и глава города Брянска Марина Дбар.

Особое внимание — ремонту дорог. Основная задача, которую поставил глава региона, — выполнить запланированные работы качественно и в срок, при необходимости — организовать работу дорожников в две смены. Все дороги, которые ремонтируются сегодня, имеют гарантийный срок — в течение пяти лет подрядчик обязан устранять все выявляемые недостатки. Однако некоторые компании в погоне за большими объемами и, соответственно, финансовыми средствами допускают брак и берут новые подряды. Александр Богомаз лично контролирует работу, проводимую по ремонту и строительству дорог, и этот сезон не станет и исключением. «Я планирую сам выехать на основные объекты, где будет вестись строительство дорог, вместе с технадзором и лично проконтролировать их качество. Это будут и разные по видам работ объекты, разные компании-подрядчики. Единым будет одно — требование качества выполненных работ! Я найду время и проеду все объекты!» - подчеркнул Губернатор.

Напомним, с учетом дополнительно выделенных и планируемых к выделению средств объем дорожного фонда в этом году составит 11,8 млрд. рублей. Это рекордная сумма для региона: в 2014 году это было 2,8 млрд. рублей. В начале года дорожный фонд Брянской области на 2022 год был утвержден в объеме 9,2 млрд. рублей, в том числе областной бюджет — 7,7 млрд. рублей, федеральный бюджет — 1,5 млрд. рублей.

Недавно, благодаря эффективной работе Правительства Брянской области с федеральным центром, а также высокому уровню выполнения регионом национальных целей и задач по приведению дорог в нормативное состояние, Правительством Российской Федерации подтверждено дополнительное выделение средств из федерального бюджета в объеме 2,6 млрд рублей на приведение в нормативное состояние автомобильных дорог регионального значения.

За счет средств дорожного фонда в 2022 году планируется выполнить строительство, реконструкцию, капитальный ремонт и ремонт дорог общей протяженностью 631 км из которых 487 км дорог регионального значения, 144 км дорог местного значения.

Ряд дорог ремонтируется в рамках национального проекта «Безопасные качественные дороги». Подрядная организация ООО «Даймонд» выполняет работы по капитальному ремонту автодороги по улице Молодой Гвардии в Бежицком районе Брянска. На участке от улицы Ульянова до улицы 22 съезда КПСС продолжаются работы по устройству наружного освещения.

В Фокинском районе города Брянска начался капитальный ремонт автодороги по проезду Московскому. Субподрядная организация ООО «Электро-Люкс» выполняет работы по устройству наружного освещения. Автодорогу по проезду Московскому капитально отремонтируют от проспекта Московского до дома № 8а по переулку Московскому. Протяженность участка ремонта — 2,1 км. Подрядная организация по объекту — ООО «Профдорстрой». Завершатся работы в августе 2022 года.

В Володарском районе Брянска идет капитальный ремонт переулка Герцена. Подрядная организация ООО «Водоканал Дубровский» приступила к устройству тротуаров на объекте в районе стадиона имени Брянских Партизан.

Продолжается капитальный ремонт автодороги по ул. Мира в Бежицком районе Брянска. ЗАО «Брянское ППЖТ» выполняет работы по устройству асфальтобетонного покрытия тротуаров на участке от улицы Клинцовской до улицы Молодой Гвардии.

На улице Институтской в Бежицком районе АО «Брянскавтодор» приступил к укладке асфальтобетонного покрытия на тротуарах. Этот же подрядчик выполняет капитальный ремонт автодороги по улице Объездной в Советском районе. Начата разработка грунта под уширение проезжей части на участке от улицы Советской до улицы 9-го Мая.

Подрядная организация ООО «Дортрансстрой» приступила к капитальному ремонту автодороги по улице Октябрьской на участке от улицы Топальской до улицы Пролетарской в Советском районе Брянска. Выполняются работы по демонтажу старых и установке новых бортовых камней.

В этом году в Брянске начнут капитальный ремонт улицы Почтовой. На этой улице ГИБДД отмечает шесть мест концентраций ДТП. В целях их ликвидации и обеспечения безопасности участников дорожного движения были выделены дополнительные средства для включения улицы Почтовой в перечень дорог, которые будут капитально ремонтироваться в этом году. Общая протяженность ремонтируемого участка составит не менее 2,5 км. Здесь будет выполнено комплексное благоустройство: отремонтируют саму дорогу, тротуары, наружное освещение, также установят светофоры и дорожные знаки. В настоящее время завершается разработка проектно-сметной документации на капитальный ремонт улицы Почтовой, после чего ПСД будет направлена на государственную экспертизу.

В Бежицком районе специалисты Дорожного управления прочищают ливневку, которая отводит дождевую воду с улицы Ульянова в районе Бежицкого рынка. Ливневую канализацию чистят с помощью специальной техники, которая под давлением промывает трубы, очищая их от скопившегося за зиму песка и мусора. Ранее, чтобы улучшить отвод воды на проблемном участке по улице Ульянова, в районе рынка был установлен дополнительный дождеприемник, а также полностью восстановили трубы на пересечении улиц Союзной и Комсомольской, которые, как выяснилось, были разрушены застройщиком при возведении жилого дома еще 90-х годах. Прочистка ливневок ведется в Советском районе, а в Фокинском дорожники также чистят водоотводные канавы по улицам Унечской, Фестивальной и улице 17 сентября.

В Брянске продолжается строительство моста на набережной. Железобетонное сооружение через реку Десну соединит Советский район с новой дорогой-защитной дамбой «Брянск-I — Брянск-II». Подрядчиком на объекте ООО «Мостремстрой», компания уже зарекомендовала себя при строительстве ряда объектов на территории города Брянска. В их числе, например, Первомайский и Литейный мосты в Бежицком районе.

Новый четырехполосный мост длиной 270 метров в Советском районе возводится по нацпроекту «Безопасные качественные дороги». Подрядчик приступил к работам только в марте прошлого года, однако уже сейчас становится виден масштаб стройки. Из 12 опор забетонированы девять, образовавшиеся пролеты закрыты балками. Впереди — самый сложный этап работ, который включает в себя бетонирование трех опор прямо в русле Десны. На объект заблаговременно завозятся десятки свай, которые будут забиты прямо в воде, как только ее уровень в реке достаточно понизится. В целом подрядчику предстоит уложить еще 72 балки из 198 на четырех пролетах.

На самом мосту также кипит работа — рабочие занимаются омоноличиванием межбалочных швов, подготовкой основания для дальнейших бетонных и гидроизоляционных работ. Под мостом вяжется металлический каркас подпорной стенки, которая протянется от него до улицы Калинина. Для съезда с моста будет устроена насыпь, в основание которой завезут, ориентировочно, свыше 50 тысяч кубометров грунта. Ежедневно на объекте трудятся до 65 человек и более 10 единиц спецтехники.