Общественный транспорт Брянска

В Брянске продолжается транспортная революция. Этот термин администрациягорода использует для описания последних нововведений: покупку новых автобусови троллейбусов, упраздения маршруток. Они проходят в рамках крупногоинфраструктурного проекта по модернизации транспортной системы города. Покачто она приводит к проблемам с комфортом передвижения для жителей города.
Сокращение маршрутов, о котором мы сообщали ранее, привело к давке вобщественном транспорте и на остановках в часы пик.

Брянцы высказывают свои недовольства в соцсетях и не только и задаютсявопросами: кто составляет график движения автобусов и неужели ни в этомпричина проблем с транспортом в городе.


**Пресс-служба после волны общественного недовольства, все таки далаофициальный ответ:**

_" По сути, снижение числа автобусов на маршрутах Брянска было постепеннымдлительным процессом. Движение общественного транспорта по факту несоответствовало графику, прописанному в контракте. Чтобы навести порядок вдокументации, был заключен очередной контракт, в котором прописан графикдвижения автобусов, соответствующий действительности."_

Как становится ясно из заявления, в прошлый график были включен транспорт,который находился на ремонте. То есть в системе машина выезжала на службу,хотя по факту не могла этого сделать. Обещают, что новое расписание хотя бычастично решит проблему.

_" Когда автобусы будут отремонтированы, их выпустят на линию._

_Кроме того, горадминистрация обязала предприятие создать резервные единицыавтобусов на случай ДТП или других непредвиденных ситуаций. Это также призваносократить число сорванных рейсов."_

Однако, это не единственная проблема общественного транспорта в городе: всееще нет электронных табло на остановках, валидаторов для безналичной оплат,объективно не хватает маршрутов,на новых дорогах нет остановок.

_Последнее заседание по проблемам общестенного транспрта прошло 31 июля вбрянской городской администрации. Чиновники обсуждали основные проблемы"обслуживания населения автомобильным транспортом и наземным электрическимтранспортом" в городе._

Пресс-служба по итогам встречи опубликовала минутное видео с основнымитезисами, вот некоторые из них:

**Игорь Чубчиков:** _" Троллейбусы в этом году перевезли на миллион пассажировбольше, чем за такой же период 2022 года."_

_" Освободившиеся автобусы направят на проблемные маршруты."_

** Сергей Антошин:** _" В первую очередь добавьте общественный транспорт наНовостройке!"_

"Троллейбус №14 обслуживает почти 600 человек в день. Вопреки мнению, что"Адмиралы" возят воздух."

** Александр Макаров:** _ "Маршрутчики не будут больше диктовать свои условиягорожанам"._

Как в действительности будут решать накопившиеся проблемы транспорта из этихтезисов непонятно. А все официальные публикации лишь напоминают о том, что вмодернизация продолжается, а 100 новых троллейбусов уже закуплены.
Неравнодушные брянцы решили напрямую обратиться в администрацию - писалиофициальные письма и требовали у властей ответов на самые острые вопросы.

### ** Электронные табло**

**Обращение от 7 апреля 2023:** Требую принять меры к дополнительномуприобретению электронных табло в количестве 100шт., что будет более удобнымпосле их установки и подключения, для пользователей общественного транспорта.
А также приобретение электронных табло позволит более качественно сформироватьпассажиропоток г. Брянска и сделает муниципальный общественный транспорт болееокупаемым, что немаловажно, особенно для стоимости транспорта, исключаещеговыбросы угарных газов (троллейбусов).

**Ответ от 30 мая 2023:** Сообщаем, что в рамках проводимой работы посохранению и развитию городского общественного транспорта в городе Брянскесегодняшний день установлена 121 единица светодиодных информационных табло дляостановочных пунктов.

Брянская городская администрация в рамках наделенных ей действующимзаконодательством полномочий принимает все возможные меры по повышениютранспортного обслуживания на маршрутах регулярных перевозок в городе.

**Ситуация сейчас:** Судя по сообщениям в пресс-службе и публикациям в СМИсейчас о закупе дополнительных табло речь не идет. Все силы сосредоточены наподготовке новых троллейбусов и ременте старых автобусов. Из 110 установленныхтабло похвастаться регулярной работой могут далеко не все. Например, нафабрике РТИ оно стояло неисправным неделю, как сообщают Новости Брянска. (ВБрянске сломалось электронное табло на фабрике, 26 май 2023)

### **Оплата через валидаторы**

**Обращение апрель 2023:** О оснащении троллейбусов ВМЗ-5298.01 "Авангард"стационарными валидаторам.

**Ответ от 31 мая 2023:** С целью исключения обилечивания пассажировводительским составом в настоящее время МУП «БТУ» г.Брянска проводитсяпоэтапная работа по установке бесконтактных терминалов оплаты проезда втроллейбусах.

Так, на текущий момент завершена работа по настройке стационарных валидаторов,предназначенных для оплаты проезда в новых троллейбусах «Адмирал». При этом внастоящее время МУП «БТУ» г. Брянска прорабатывает вопрос об оснащениистационарными валидаторами новых троллейбусов "Авангард" совместно спроизводителями данного оборудования в целях последующего приобретения имонтажа бесконтактных терминалов оплаты проезда в троллейбусах.

**Ситуация сейчас:** В настоящее время БГПАТП, городской перевозчик, установилв трех автобусах средней вместимости МАЗ-206 специальные валидаторы. Этиавтобусы под номерами: АМ951, АМ935, АН023.

### **Закупка троллейбусов**

**Обращение январь 2023:** Вопрос про закупку троллейбусов с УАХ, добавлениемашин и сокращение интервала на троллейбусном маршруте №6 (перевод его вмагистральные), изменение конечной 11 автобусного маршрута с остановки"Бульвар Щорса" на ост. "Пос. Большое Полпино".

**Ответ 28 февраля 2023:** Муниципальный маршрут регулярных перевозок вгороде Брянске по регулируемым тарифам №6т «10-й Микрорайон = Бульвар Щорса»обслуживается по рабочим дням недели с интервалом движения в часы «пик» 20минут и режимом работы с 5 часов 34 минут до 00 часов 18 минут, по выходнымдням недели с интервалом движения 20-30 минут с режимом работы с б часов 37минут до 00 часов 20 минут. Муниципальные унитарные предприятия транспортаобщего пользования в целях повышения качества пассажирских перевозок,обеспечения эффективного использования подвижного состава, а также бюджетныхассигнований, выделяемых на организацию транспортного обслуживания в городеБрянске, на постоянной основе изучают пассажиропотоки по дням недели и месяцамгода, как на отдельных маршрутах, так и на всей маршрутной сети. Полученный врезультате обследований пассажиропотоков материал служит основанием длякорректировки маршруты отдельных маршрутов, составления расписаний движения,выбора типа автобусов, распределения подвижного состава по маршрутам,определения работы режима транспортных средств по маршрутам.

Графики работы муниципальных маршрутов регулярных перевозок в городе Брянскепо регулируемым тарифам автобусами среднего и большого классов сформированы,исходя из спроса на пассажирские перевозки и объема пассажиропотока, а также сучетом имеющихся финансовых, трудовых и материальных ресурсов.

**Ситуация сейчас:** На данный момент уже 36 новых машин начали свою работу налиниях города. 15 сентября городу передали 19 новых троллейбусов. Среди них 17"Адмиралов" и 2 "Авангарда". Как обещает глава региона, до конца года еще 45новых машин будут добавлены в троллейбусный парк.

Напомним, что в рамках программы модернизации общественного транспорта Брянскавласти обещают не только новые троллейбусы. Среди планов: строительство новыхтяговых подстанций, проведение капитального ремонта кабельных линий иконтактной сети.