«КТЖ-Грузовые перевозки» не смогут принять весь объем тепловозов «БМЗ»
Работа по передаче тепловозов стартовала в августе 2023 года под контролем «РЖД Логистики». Компания доставила 14 грузовых магистральных тепловозов серии 2ТЭ25КМ Брянского машиностроительного завода «КТЖ–Грузовые перевозки» (входит в группу казахстанского ж/д оператора АО «НК «Казахстан темир жолы»). Дочернее предприятие российской компании отвечало за организацию перевозки техники по железной дороге с завода-производителя, осуществляло диспетчерский контроль за перемещением тепловозов, контролировало оплату тарифа по сети РЖД и обеспечивало сохранность груза.
Всего в адрес «КТЖ-Грузовые перевозки» законтрактована передача 50 единиц техники. Изначально тепловозы планировали поставить до конца 2023 года.
«Оставшиеся тепловозы будут поставлены в течение 7 месяцев, до конца февраля 2024 года. Сдвиг по срокам возник на стороне заказчика», – прокомментировали в пресс-службе «БМЗ».
БМЗ выпускает грузовые магистральные локомотивы 2ТЭ25КМ с 2014 года. Техника эксплуатируется в «РЖД», на железных дорогах Монголии и Туркмении, а также крупных промпредприятиях России, Казахстана, Узбекистана.
Всего в адрес «КТЖ-Грузовые перевозки» законтрактована передача 50 единиц техники. Изначально тепловозы планировали поставить до конца 2023 года.
«Оставшиеся тепловозы будут поставлены в течение 7 месяцев, до конца февраля 2024 года. Сдвиг по срокам возник на стороне заказчика», – прокомментировали в пресс-службе «БМЗ».
БМЗ выпускает грузовые магистральные локомотивы 2ТЭ25КМ с 2014 года. Техника эксплуатируется в «РЖД», на железных дорогах Монголии и Туркмении, а также крупных промпредприятиях России, Казахстана, Узбекистана.