Предприятия «ЛокоТех-Сервис» готовятся к работе в зимних условиях

«ЛокоТех» принимает активное участие в реализации организационно-технических мероприятий по подготовке локомотивного комплекса ОАО «РЖД» к работе в зимний период 2025/26 года.

Рабочая группа с участием руководителей ГК «ЛокоТех» проводит выездные проверки сервисных локомотивных депо, в процессе которых контролируется ход подготовительных работ, при необходимости предприятиям оказывается практическая помощь. Оценивается состояние зданий, сооружений, устройств и оборудования для экипировки локомотивов, силовой, пневматической и отопительной сетей, компрессорных, трубопроводов. Также в настоящее время организованы перекрестные проверки депо руководителями и специалистами филиалов компании «ЛокоТех-Сервис». 

«В рамках подготовки депо к работе в зимний период требуется осмотреть и подготовить более 3,5 тысячи зданий и сооружений, в том числе провести более 760 плановых мероприятий, из которых в настоящее время выполнено порядка 70 %. Параллельно с этим на предприятиях проходит осмотр и подготовка к работе в зимний период более 25,3 тысячи единиц технологического оборудования», - рассказал главный инженер ГК «ЛокоТех» Евгений Баранов.

Проверяется наличие в депо необходимого количества механических средств для борьбы с гололедом, наличие и исправность вибропантографов и пневмобарабанов. Выполняется поставка сырого песка, предприятия обеспечиваются антигололедной смазкой, а также маслами зимних сортов для экипировки локомотивов. 

При подготовке тягового подвижного состава учитывается анализ отказов оборудования в прошлые зимы. Подготовка локомотивов к эксплуатации в период отрицательных температур проводится при заходе на плановые виды обслуживания и ремонта. Она включает в себя замену смазки, изменение плотности электролита аккумуляторных батарей, регулировку нажатия токоприемников на контактную сеть. Проводится очистка фильтров воздушной системы управления, а также перевод узлов локомотива для работы в зимних условиях. 

Представители Дирекции тяги – филиала ОАО «РЖД» и компании «ЛокоТех-Сервис» при подготовке локомотивов к работе в зимний период уделяют особое внимание тормозному оборудованию - работе системы осушки воздуха, ревизии спускных кранов главных резервуаров, резервуаров управления и влагосборников.  

В целом до конца октября будет проведена сезонная подготовка более 20 000 секций тепловозов и электровозов. 

Значительное внимание уделяется обеспечению работников депо зимней спецодеждой. В настоящее время сотрудники предприятий «ЛокоТех-Сервис» обеспечены ей более чем на 70%, в том числе уже на 100% экипированы полушубками и валенками, продолжается поставка теплозащитных костюмов и утепленных сапог.

В этом году на предприятиях «ЛокоТех – Сервис» насчитывается более тысячи «первозимников» -  работников, принятых в штат в этом году и не имеющих опыта работы в сезон холодов.  Их них свыше 900 – слесари, а также экипировщики, бригадиры участков, аккумуляторщики, токари, дефектоскописты и другие.  Труд в зимних условиях имеет особую специфику для работников локомотиворемонтного комплекса данных профессий.  В настоящее время для них проводится специализированное техническое обучение на основании требований нормативных документов, за каждым закрепляется опытный наставник - работник с большим стажем, который обучает практическим навыкам.

В настоящее время процент готовности подведомственных хозяйств «ЛокоТех» к работе в зимний период 2025/26 года составляет порядка 60 % от плана подготовки Дирекции тяги – филиала ОАО «РЖД». Полностью процесс подготовки к зиме по всем параметрам будет завершен к 1 ноября, а для предприятий первой очереди -  до 15 октября 2025 года.

ГК «ЛокоТех» управляет активами, обеспечивающими обслуживание, ремонт и модернизацию тягового подвижного состава, производство узлов и деталей для его ремонта. Производственную базу ООО «ЛокоТех-Сервис» (входит в ГК «ЛокоТех») составляют 88 сервисных локомотивных депо, расположенных по всей территории России – от Владивостока до Калининграда. На предприятиях компании работают порядка 36 тысяч человек, их силами обслуживаются большая часть парка локомотивов ОАО «РЖД».