Даже резко подорожавшие «фольксвагены» не дошли до Брянска

Даже резко подорожавшие после повышения утильсбора «фольксвагены» не дошли до Брянска. Автомобильный облик области становится явно китайским с легким вазовским оттенком.

Volkswagen Tiguan в России подорожал в полтора раза после повышения ставок утилизационного сбора, сообщил журналу «За рулем» эксперт Александр Виноградов. Если ранее кроссовер в версии R-Line, который ввозили из Китая, обходился покупателям в 4 миллиона рублей, то сейчас − уже в 6 миллионов.

Впрочем экспертная оценка не относится к Брянску. Здесь «Тигуаны» уже давно стоили около 6 миллионов рублей, причем их количество иссякало. Теперь оно приблизилось к нулю. Дилерский центр «Фольксваген» давно торгует китайскими автомобилями, как, впрочем, и «мерседесовский».

Что касается моделей «ВАЗ», то китайскую экспансию при древней организации производства выдержать невозможно. Помогать конкурировать с теми же европейскими автомобилями помогала их высокая цена. Китайцы же ведут не только более гибкую политику, но и обрушили на российский рынок тьму тьмущую моделей. Выдержит такой натиск разве что «Нива», и то лишь потому, что историю убить невозможно.

Брянцы начали вновь заказывать праворульные автомобили из Японии.

Андрей Торкунов