Защита «АльмакорГруп» настаивает на проведении экспертизы из-за обвинений в хищении

Защита компании «АльмакорГруп» настаивает на том, что обвинения в хищении средств при реконструкции аэропорта Магнитогорска являются необоснованными. 7 апреля в столице задержали гендиректора строительной компании «АльмакорГруп» Алексея Афонского. Его обвиняют в мошенничестве в особо крупном размере при реконструкции международного аэропорта Магнитогорска. Следствие считает, что компания не выполнила свои контрактные обязательства и похитила аванс в размере более пяти миллиардов рублей. Защита же утверждает, что данные обвинения не подкреплены доказательствами и реальный ущерб необходимо оценить с учетом уже выполненных работ и материалов на площадке. Об этом пишет портал mkset.ru. «АльмакорГруп» заключила контракт на реконструкцию аэропорта с ФКУ «Ространсмодернизация» в мае 2022 года. По данным компании, к 2024 году было выполнено более 70% работ, однако в августе прошлого года заказчик в одностороннем порядке расторг контракт и потребовал вернуть неотработанный аванс, заблокировав доступ подрядчика на объект. Андрей Орлов, адвокат Афонского, заявил, что обвинение не предоставило конкретных доказательств хищения средств. Он добавил, что значительная часть работ была принята заказчиком, а на площадке остались материалы и оборудование на триста миллионов рублей, которые следствие ошибочно считает «похищенными». Также, по данным компании, заказчик не принял фактически выполненные работы на сумму более шестисот миллионов рублей. Таким образом, нарастающим итогом на объекте выполнены работы на сумму 5,1 миллиарда рублей, что составляет около 80% от общего объема работ. Кроме того, в «АльмакорГруп» рассказали, что во время реконструкции аэропорта постоянно возникали трудности с финансированием, качеством проектной документации, предоставлением доступа на стройплощадку и взаимодействием с заказчиком, который не обеспечивал оперативное решение проблем. Несмотря на это, первый этап работ был завершен в рекордные сроки — аэропорт возобновил полеты уже в ноябре 2023 года, а это на два года раньше первоначального плана. Сторона защиты настаивает, что для объективной оценки нужно провести тщательную проверку документации и осмотр строительной площадки, включая скрытые работы, такие как основание взлетной полосы. Только это позволит установить реальный объем выполненных работ и наличие материалов на объекте. Суд в отношении Афонского избрал меру пресечения в виде заключения. Защита же уверена в несостоятельности обвинений и намерена добиваться пересмотра дела.