Новый «Змей Горыныч»
Такая вот новинка из Челябинска, НПО «Резонанс». Частная организация, ООО. Разработка д.т.н. В. А. Коровина (ранее СКБ «Ротор»). Там еще и роботы на подходе.… трансмиссия выполнена электромеханической, причем в ее состав входят тяговый генератор, соединенный с ДВС и выполненный с возможностью преобразования механической энергии ДВС в электрическую энергию, два тяговых электродвигателя, выполненных с возможностью преобразования электрической энергии в механическую энергию, и две механические передачи, приспособленные для передачи механической энергии от тяговых электродвигателей к ведущим колесам гусеничного движителя.
Похоже, даже планируется установка КАЗ, но РЛС не наблюдается, видимо макетное исполнение.Плюс ко всему с возможностью движения «на батарейках» до 3 км.
Но вот не пойму одного. Зачем делать машину, которая загружена сотнями КГ взрывчатки на легком шасси БМП-3? Ведь делали на закате СССР на базе высокозащищенного танкового шасси.
Трансмиссия выполнена электромеханической. В ее состав входят тяговый генератор (2), соединенный с ДВС (1), два тяговых электродвигателя (7, 8), выполненные вентильно-индукторными или с постоянными магнитами, роторы которых выполнены с явно выраженной магнитной несимметрией, и две механические передачи, соединяющие тяговые электродвигатели (2) с ведущими колесами (звездочками) (9, 10) гусеничного движителя, причем отношение передаточного отношения механических передач к радиусу ведущих колес гусеничного движителя больше 10 м-1. Технический результат: повышение скорости движения установки разминирования по пересеченной местности.
Похоже, даже планируется установка КАЗ, но РЛС не наблюдается, видимо макетное исполнение.Плюс ко всему с возможностью движения «на батарейках» до 3 км.
Но вот не пойму одного. Зачем делать машину, которая загружена сотнями КГ взрывчатки на легком шасси БМП-3? Ведь делали на закате СССР на базе высокозащищенного танкового шасси.
Трансмиссия выполнена электромеханической. В ее состав входят тяговый генератор (2), соединенный с ДВС (1), два тяговых электродвигателя (7, 8), выполненные вентильно-индукторными или с постоянными магнитами, роторы которых выполнены с явно выраженной магнитной несимметрией, и две механические передачи, соединяющие тяговые электродвигатели (2) с ведущими колесами (звездочками) (9, 10) гусеничного движителя, причем отношение передаточного отношения механических передач к радиусу ведущих колес гусеничного движителя больше 10 м-1. Технический результат: повышение скорости движения установки разминирования по пересеченной местности.