Добавить новость

"Объект 934" - разработка плавающего танка

Блог сайта «CAR»
78

В конце 1960 начале 1970 годов в Советском Союзе почти завершилось укомплектование армии легкими танками, которые могли плавать. В большинстве своем это была плавающая техника модели ПТ-76, которая создавалась в конструкторском бюро Челябинского завода. На вооружение ее приняли в 1951 году. Был и модернизированный вариант - ПТ-76Б. Его создавали инженеры и конструкторы Сталинградского транспортного завода. Но даже в то время военное руководство осознавало, что эти танки не отличались достаточной броней, поэтому не могли использоваться с максимальной эффективностью.

В это же время начали появляться легкие бронированные машины БМП. Поэтому остро встал вопрос о целесообразности применения ПТ-76. Это была уже ненужная техника, которая не справлялась с задачами, подвластными БМП-1, которая была построена в 1966 году. Однако, А.А.Гречко, маршал Советского Союза, считал, что отправлять плавающие танки данного класса в «отставку» не стоит - нужно было создать новую машину, которая имела бы усиленное вооружение и отвечала техническим требованиям своего времени.

Именно по его инициативе начали работать над созданием нового образца плавающего танка. Для транспорта составили иные технические требования - боевая масса не более 15 тонн, противоатомная/противоснарядная защита, максимальная скорость не менее 60 км/час по шоссе, по воде - не менее 12 км/час. На вооружение нужно было поставить 100-мм нарезное орудие Д-33, ракетный комплекс «Фагот» и 12.7-мм пулемет, который можно было использовать для стрельбы по воздушным и наземным целям. Разрабатывать новый проект предложили сразу нескольким учреждениям - ЧТЗ, ММЗ и ВгТЗ.

И.В.Гавалов стал первым, кто предложил проект под эти задачи - и не один, а сразу два. Первый - «Объект 934», который был представлен в виде машины со стандартной танковой компоновкой. Масса транспорта составляла 14.7 тонны. Вторым был «Объект 934Б». Главное его отличие от первой разработки состояло в том, что он обеспечивал повышенную защиту для экипажа - броневую и противоатомную. Расчетная масса составляла не более 14.2 тонны.

Комиссия с небольшими замечаниями одобрила только первый вариант. Уже 10 июня 1970 года «Объект 934» и «Объект 788» представили техническому совету министерства оборонной промышленности. Предпочтение отдали разработке И.В. Гавалова. После длительных споров по поводу концепции нового танка были выдвинуты другие технические требования по массе и вооружению машины. Но по заключению НИИ МО, выбор сделали в пользу 100-мм пушки и 7.62-мм пулеметом. Первый и единственный в своем роде образец «Объекта 934» построили лишь в 1975 году. Он успешно прошел цикл испытаний, но на вооружение Советской Армии его так и не приняли.

Вес танка составлял 17.5 тонны, он мог выдерживать прямое попадание бронебойных снарядов до 23 мм на дистанции от 500 метров. В качестве дополнения к технике предлагался зенитно-ракетный комплекс «Стрела-3». В оснащении предусматривался дизельный мотор, который обеспечивал максимальную скорость по шоссе в 70 км/час, а запас хода до 600 км. Несмотря на то, что технику не приняли на вооружение, впоследствии из нее позаимствовали много конструкторских решений для создания «Объекта 688» и БМП-3. Единственный построенный экземпляр сейчас находится в выставочном комплексе музея на Кубинке.

Итог. «Объект 934» - проект легкого плавающего танка, который был построен во второй половине 20 века. Несмотря на то, что машина отвечала всем требованиям, она так и не пошла на вооружение.

Moscow.media
Музыкальные новости

Новости Челябинска





Все новости Челябинска на сегодня
Губернатор Челябинской области Алексей Текслер



Rss.plus

Другие новости Челябинска




Все новости часа на smi24.net

Новости Челябинской области


Moscow.media
Челябинск на Ria.city
Новости Крыма на Sevpoisk.ru

Другие города России