31 октября 1943 г. ИС-2
31 октября 1943 г. Постановлением Государственного Комитета Обороны № 4479сс на вооружение Красной Армии был принят тяжёлый танк ИС-2.
Танк являлся дальнейшим развитием тяжёлого ганка ИС-1 в отношении повышения его огневой мощи. Танк ИС-2 был разработан осенью 1943 г. в конструкторском бюро Опытного завода № 100 в Челябинске (начальник КБ — А.С. Ермолаев) под руководством главного конструктора завода Ж. Я. Котина и имел обозначение «Объект 240». Ведущим инженером машины был Н.Ф. Шашмурин. Основным оружием танка была 122-мм нарезная танковая пушка Д-25 производства завода №9 НКВ (главный конструктор — Ф.Ф. Петров).
По могуществу действия боеприпасов по цели и разрушительному воздействию 122-мм пушка Д-25 являлась самой мощной танковой пушкой, устанавливаемой на серийных танках Второй мировой войны. Дульная энергия пушки достигала 820 тс•м, в то время как у 88-мм пушки тяжёлого немецкого танка Т-VIВ («Королевскийтигр») она была лишь 520 тс•м. Пушка Д-25 надёжно поражала лобовую броню тяжёлого немецкого танка Т-V («Пантера») бронебойным снарядом на дальностях свыше 2500 м в то время как пушка немецкого танка «Королевский тигр» пробивала эту же детальна дистанции не более 650 м.
По могуществу фугасного действия 122-мм осколочно-фугасный снаряд в 1,39 раза превосходил немецкий 88-мм осколочно-фугасный снаряд. Зимой 1943-1944 гг. конструкторским бюро завода № 9 в целях повышения боевой скорострельности 122-мм танковой пушки Д-25 до 3,5 выстр./мии. поршневой затвор был заменен полуавтоматическим клиновым горизонтальным затвором. Изменениям подверглась и конструкция дульного тормоза пушки, который заменили новым, более надёжным и эффективным.
В танке ИС-2, так же как и в танке ИС-1, вместо традиционных бортовых фрикционов были применены двухступенчатые планетарные механизмы поворота (ПМП).
Они позволили увеличить среднюю скорость движения танка, повысить надёжность работы главного фрикциона и коробки передач, уменьшить утомляемость механика-водителя при совершении длительного марша. В процессе производства конструкция танка несколько раз существенно изменялась в отношении повышения огневой мощи и броневой защиты.
Танк серийно выпускался на Челябинском Кировском заводе с декабря 1943 г. по май 1945 г. Всего заводом было выпущено 3690танков ИС-2.
Текст по «Бронетанковый календарь» А. Солянкин, И.Желтов. 2017 год.
Мнение:
Танк являлся дальнейшим развитием тяжёлого ганка ИС-1 в отношении повышения его огневой мощи. Танк ИС-2 был разработан осенью 1943 г. в конструкторском бюро Опытного завода № 100 в Челябинске (начальник КБ — А.С. Ермолаев) под руководством главного конструктора завода Ж. Я. Котина и имел обозначение «Объект 240». Ведущим инженером машины был Н.Ф. Шашмурин. Основным оружием танка была 122-мм нарезная танковая пушка Д-25 производства завода №9 НКВ (главный конструктор — Ф.Ф. Петров).
По могуществу действия боеприпасов по цели и разрушительному воздействию 122-мм пушка Д-25 являлась самой мощной танковой пушкой, устанавливаемой на серийных танках Второй мировой войны. Дульная энергия пушки достигала 820 тс•м, в то время как у 88-мм пушки тяжёлого немецкого танка Т-VIВ («Королевскийтигр») она была лишь 520 тс•м. Пушка Д-25 надёжно поражала лобовую броню тяжёлого немецкого танка Т-V («Пантера») бронебойным снарядом на дальностях свыше 2500 м в то время как пушка немецкого танка «Королевский тигр» пробивала эту же детальна дистанции не более 650 м.
По могуществу фугасного действия 122-мм осколочно-фугасный снаряд в 1,39 раза превосходил немецкий 88-мм осколочно-фугасный снаряд. Зимой 1943-1944 гг. конструкторским бюро завода № 9 в целях повышения боевой скорострельности 122-мм танковой пушки Д-25 до 3,5 выстр./мии. поршневой затвор был заменен полуавтоматическим клиновым горизонтальным затвором. Изменениям подверглась и конструкция дульного тормоза пушки, который заменили новым, более надёжным и эффективным.
В танке ИС-2, так же как и в танке ИС-1, вместо традиционных бортовых фрикционов были применены двухступенчатые планетарные механизмы поворота (ПМП).
Они позволили увеличить среднюю скорость движения танка, повысить надёжность работы главного фрикциона и коробки передач, уменьшить утомляемость механика-водителя при совершении длительного марша. В процессе производства конструкция танка несколько раз существенно изменялась в отношении повышения огневой мощи и броневой защиты.
Танк серийно выпускался на Челябинском Кировском заводе с декабря 1943 г. по май 1945 г. Всего заводом было выпущено 3690танков ИС-2.
Текст по «Бронетанковый календарь» А. Солянкин, И.Желтов. 2017 год.
Мнение:
ПРИМЕНЕНИЕ СОВРЕМЕННОЙ МЕТОДИКИ ДЛЯ ОЦЕНКИ ТЕХНИЧЕСКОГО УРОВНЯ СОВЕТСКИХ И НЕМЕЦКИХ ТАНКОВ ПЕРИОДА 1941-1945 гг.
(Вопросы оборонной техники. Серия 6. Выпуск 2 (126). 1986.)
(Вопросы оборонной техники. Серия 6. Выпуск 2 (126). 1986.)