Челябинский эксперт назвал способы снижения цен на автомобили

Насыщение российского рынка новыми машинами может повлиять на их стоимость. На это обратил внимание завкафедрой «Автомобильный транспорт» ЮУрГУ Юрий Рождественский в беседе с корреспондентом «Полит74». В последнее время цены на легковушки заметно выросли. Автоэксперт связал это с нестабильностью курса рубля и значительно возросшими расходами на логистику. Приводим его мнение в материале «Вечерки».

— Нужно развивать импортозамещение, только тогда можно ожидать снижения цен. Перевод на отечественные комплектующие должен быть как можно быстрей, — отмечает Юрий Рождественский. — И это уже происходит, наш автопром успешно адаптируется. Например, антиблокировочные системы уже выпускаются в Костроме. Цены не сразу, но постепенно должны падать.

Автоэксперт считает, что массовый уход европейских брендов из России дает шанс для развития отечественной автомобильной промышленности. Кроме того, освободившуюся нишу могут занять китайские автомобили. По словам Юрия Рождественского, в Китае уже сейчас выпускают около 30 миллионов авто в год — больше, чем в США, Японии и Евросоюзе вместе взятых. А качество машин, произведенных в Поднебесной, растет.

— Сейчас в Китае производятся неплохие двигатели. Они развиваются, и думаю, что китайский автопром займет свое место на рынке, — полагает эксперт. — Ранее ведь на корейские машины мы тоже смотрели с большим скепсисом.

Не исключено, что в будущем российские автолюбители начнут активнее использовать электромобили. Этот вид транспорта постепенно завоевывает рынки Европы и Китая. В России он пока непопулярен. Во многом, по мнению эксперта, это связано с суровыми погодными условиями.

— Все дело в нашей зиме. Вопрос — как сохранить батарею? Ее надо нагревать, чтобы поддерживать определенную эксплуатационную температуру, — поясняет автоэкперт.

Вместе с тем он отмечает, что эти вопросы постепенно решаются, и ситуация с электромобилями будет меняться. Они уже появляются в нашей стране и в Челябинске тоже. А благодаря госпрограмме у частных предприятий появляется возможность строить заправочные станции.