Реконструкцию троллейбусного депо №2 в Челябинске завершат к лету
Модернизация троллейбусного депо на Свердловском тракте вышла на заключительный этап. Строители приступили к монтажу оборудования и подготовке к тестовому запуску. Пусконаладку планируют завершить к середине лета, передает «Вечерка» со ссылкой на пресс-службу компании «Челябинский троллейбус».
Депо на Свердловском тракте сможет принимать 150 троллейбусов. Фото из телеграм-канала «Челябинский троллейбус»
Рабочие уже построили новый автоматический моечный комплекс, возвели здание, где будет отдел главного механика. Завершается монтаж вентиляции, системы отопления, электрики, идут отделочные работы. В малярно-кузовном цехе оборудуют покрасочную камеру, которая позволит сохранить эстетический вид троллейбуса и защитить его от коррозии. В административно-бытовом корпусе завершают фасадные работы и остекление.
Построена новая диспетчерская. В ней разместят центры автоматизированного управления движением троллейбусов и диспетчеризации тяговых подстанций. В этом же помещении будут проходить предрейсовые осмотры водителей в формате телемедицины.
Весной территорию депо начнут благоустраивать, асфальтировать дорожки и высаживать молодые растения.
Депо располагается на площади в шесть гектаров. Это в четыре раза больше территории депо на Артиллерийской. На Свердловском тракте смогут принимать не менее 150 троллейбусов. При необходимости парк электротранспорта готовы расширить — территория позволяет это сделать.
— Обновляется главный производственный корпус — основное здание депо, где будут обслуживать и ремонтировать троллейбусы. Сейчас там завершены демонтаж и земляные работы, — уточнили в компании. — В здании проверили и укрепили основные несущие элементы. Проложены подземные коммуникации: водо- и теплоснабжение, канализация. Возведены стены и кровля, готовы полы и смотровые канавы.В корпусе предусмотрено восемь линий для ремонта и техобслуживания троллейбусов.
Депо на Свердловском тракте сможет принимать 150 троллейбусов. Фото из телеграм-канала «Челябинский троллейбус»
Рабочие уже построили новый автоматический моечный комплекс, возвели здание, где будет отдел главного механика. Завершается монтаж вентиляции, системы отопления, электрики, идут отделочные работы. В малярно-кузовном цехе оборудуют покрасочную камеру, которая позволит сохранить эстетический вид троллейбуса и защитить его от коррозии. В административно-бытовом корпусе завершают фасадные работы и остекление.
Построена новая диспетчерская. В ней разместят центры автоматизированного управления движением троллейбусов и диспетчеризации тяговых подстанций. В этом же помещении будут проходить предрейсовые осмотры водителей в формате телемедицины.
Весной территорию депо начнут благоустраивать, асфальтировать дорожки и высаживать молодые растения.
Депо располагается на площади в шесть гектаров. Это в четыре раза больше территории депо на Артиллерийской. На Свердловском тракте смогут принимать не менее 150 троллейбусов. При необходимости парк электротранспорта готовы расширить — территория позволяет это сделать.
— Пусконаладочные работы объектов депо № 2 запланированы до конца первого полугодия, — уточняет концессионер. — От его работы зависит запуск оставшихся семи маршрутов новых троллейбусов.
Ранее красные троллейбусы, которые делают в Челябинске, протестировал полпред президента России в УрФО Артем Жога. Во время визита в южноуральскую столицу он сел за руль новой машины. Для мегаполиса планируют закупить 98 современных троллейбусов и пять многосекционных трамваев для будущего метротрама.