В Челябинске установят еще 8 камер для контроля нарушений на выделенке

В Челябинске усилят контроль за выделенными полосам для общественного транспорта. Для этого число комплексов фотовидеофиксации нарушений ПДД на дорогах с выделенкой увеличат до 26 к концу года. Камеры установят на наиболее проблемных участках. Водителям, игнорирующим правила, грозит крупный штраф. Планы развития приоритетного проезда для автобусов и троллейбусов транспортники обсудили на пресс-конференции в Центре управления регионом, передает «Вечерка».

По данным областного миндортранса, сейчас за выделенными полосами в Челябинске следят 18 камер, еще 8 готовят к включению. Таким образом, до конца 2025 года на выделенках будут работать 26 комплексов для контроля нарушений. Там, где они фиксируются с завидной регулярностью, появится новое оборудование. Чаще всего автомобилисты пытаются проехать по выделенным полосам на дорогах с интенсивным транспортным потоком. Новые камеры помогут пресечь нарушения, а это ускорит движение автобусов и троллейбусов.

В министерстве отмечают, что такие меры уже дают эффект. Водителей, нарушающих правила, стало заметно меньше. За езду на автомобилях по выделенке выписывают штраф. При этом с 1 января его размер увеличился с
1 500 до 2 250 рублей.

На тех участках, где установлены камеры, выделенки работают успешно. Это позволяет автобусам и троллейбусом выдерживать четкий график движения и минимизировать непредвиденные задержки.

— На Комсомольском проспекте, где есть выделенные полосы, работает система наблюдения, автомобилисты уже стараются соблюдать правила. Соответственно, такие автобусные маршруты, как 24-й, 18-й, ходят по расписанию и прибывают вовремя. Как правило, и у водителей нет претензий к организации дорожного движения, — обратила внимание первый замдиректора «Службы организации движения» Елена Тюрина.

В этом году камера заработает на одном из самых напряженных участков по улице Труда, возле ТРК «Родник» и у зоопарка. Ее уже настраивают.

Как пояснила Елена Тюрина, скопление автомобилей — одно из серьезный препятствий для комфортного передвижения в автобусах. Поэтому главная цель создания выделенок — снизить загруженность на дорогах, сделать поездки пассажиров быстрыми, предсказуемыми и побудить жителей пересаживаться с личных автомобилей на общественный транспорт.

На сегодня общая протяженность приоритетного проезда для автобусов и троллейбусов составляет 35,5 километра. В этом году сеть выделенных полос расширят.

— Планируем обособить движение общественного транспорта еще на 12,4 километра, если дожди не помешают, — пояснил заместитель главы Челябинска по развитию дорожно-транспортной инфраструктуры Дмитрий Агеев. — Таким образом, общая протяженность выделенок составит 47,9 километра. А этого, по нашему мнению, уже достаточно для стабилизации движения общественного транспорта и соблюдения расписания поездок.

Постепенно на дорогах с выделенками появляются новые комплексы фотовидеофиксации. Недавно две камеры включили на Копейском шоссе. Они регистрируют превышение скорости и выезд автомобилей на полосу для автобусов.