Новый электропоезд с антивандальной системой начал курсировать между Читой и Карымской

Сегодня в 12:30 по московскому времени с перрона станции Чита-2 отправился электропоезд сообщением Чита - Карымская. Состав абсолютно новый, в вагонах ещё сохранился лёгкий аромат заводской краски. Прокатился в электричке будущего Пётр Пащенко.

Евгений Силантьев, глава Забайкальской пригородной пассажирской компании: "Поезд предназначен для работы в двух режимах: с низкой платформой, на которой мы с вами находимся, и с высокой платформой".

А вот для людей с ограниченными возможностями здоровья здесь установлен подъёмник. Правда, после покупки билета необходимо заранее предупредить о своей поездке, чтобы до отправки персонал поезда подготовил систему.

В самом вагоне тоже не без приятных сюрпризов. Например, на входе, согласно экотрендам, есть специальная вешалка для велосипеда. Особенно актуально это будет для дачников. Непривычно чисто и уютно в туалете, где также есть поручни для инвалидов.

На информационном табло можно посмотреть разную информацию, в том числе температуру воздуха в салоне. Здесь довольно тепло, всё благодаря специальным фильтрам, которые теперь установлены внутри вагона. В поезде более 350 посадочных мест, а над головой привычно расположены полки для багажа.

На первый взгляд, абсолютно обычные кресла, которые устанавливают в электричках. Но нет, они сделаны из специального материала, который не так-то просто порезать - специальная антивандальная система.

Зимой не холодно, а летом будет прохладно благодаря климат-контролю. Кроме того, воздух проходит систему полного обеззараживания благодаря всё тем же фильтрам внутри.

Евгений Силантьев, глава Забайкальской пригородной пассажирской компании: "В салоне, кроме того, находятся видеокамеры на одной и другой двери. Они пишут всё в режиме реального времени. Вся система храрения записей находится в кабине машиниста".

В прошлом году в регионе уже начал курсировать такой же современный электропоезд. В январе 2020 года в край поступили ещё четыре современных вагона. Уже в марте их начнут эксплуатировать на участках Карымская - Чита, Хилок - Петровский Завод.