Перерытые дороги в Чите: когда это закончится?
Десятки объектов, сотни метров перекопанных и перекрытых улиц и, как следствие, реальный транспортный коллапс. В Чите продолжается капитальный ремонт городских коммуникаций. Насколько близки сроки завершения работ и возвращения к привычным благам цивилизации, безопасности передвижения пешеходов и свободным дорогам в репортаже Любови Хорошевой. Ремонтная кампания - 2020. Таких полномасштабных работ Чита, наверное, не видела никогда. Ещё в марте этого года, на пресс-конференции, в которой приняли участие руководители всех коммунальных служб города, впервые был озвучен масштаб предстоящей реконструкции и представлены схемы участков городских улиц, которые будут перекрыты из-за раскопок. За неудобства уже тогда власти Читы принесли жителям свои извинения. Ни для кого не секрет, что львиная доля ремонтных работ приходится на "ТГК-14". Но, если не проводить ежегодно замену изношенных до крайней степени тепловых сетей, городу грозит коммунальная катастрофа.
Андрей Дема, заместитель главного инженера филиала ПАО ТГК-14: "Ни для кого не секрет, что износ теплосетей более 70%, поэтому мы ставим для себя задачу как раз минимизировать количество порывов и остановок в зимний период, поэтому взяли на себя обязательства при гидравлических испытаниях в летний период выявить как можно больше дефектных сетей и устранить эти дефекты, чтобы зимний период нам пройти без аварий и проблем".
То есть эта работа необходима для того, чтобы обеспечить технологическое подключение по теплу строящихся объектов и повысить надежность теплоснабжения. Терпеть неудобства горожанам осталось недолго.
Андрей Дема, заместитель главного инженера филиала ПАО ТГК-14: "Ремонтные работы по магистральным сетям на сегодняшний день на 90 процентов завершены, по внутриквартальным сетям на 80 процентов. Мы находимся на улице Бабушкина. Капитальный ремонт магистральной тепловой сети, сейчас завершающий этап идёт, после обратной засыпки будет производиться восстановление асфальто-бетонного покрытия".
На участке улиц Журавлёва-Анохина произведена замена изношенных труб на трубы большего диаметра. Работы велись два месяца, шли с опережением сроков, но нынешнее дождливое лето их притормозило . Тем не менее уложились в срок.
Иван Коптелов, представитель генерального подрядчика: "Всё заменили, всё сделали, как должно было быть. Теплоснабжение ближайших домов будет лучше, отопление будет лучше, вода горячая, всё хорошо будет. Сократится число жалоб, аварий. Я надеюсь, всё будет хорошо".
А вот перекрёсток улиц Чкалова-Выставочная - замена теплотрассы в самом разгаре, ведутся работы на трёхметровом котловане, который не огорожен даже сигнальными лентами. Это нарушение.
Станислав Пустовойт, начальник контрольной инспекции администрации г. Читы: "Такой пример, по которому уже ведётся административное производство - это памятник пограничников на Чкалова-Выставочная, там стройматериалы складированы прямо на тротуары. И имеется прямой доступ лиц, которые проходят прямо в зоне проведения работ, в раскопки".
Водители из-за перерытых улиц вынуждены ехать в объезд или стоять в бесконечных пробках. Не позавидуешь и пешеходам. Вот так, например, они преодолевают преграды на перекрестке Журавлёва и Нечаева.
По этому объекту у контрольной инспекции масса вопросов. Если нарушения не будут устранены, подрядчику грозит штраф.
Станислав Пустовойт, начальник контрольной инспекции администрации г. Читы: "Суммы штрафов по закону Забайкальского края составляют от 10 до 50 тысяч рублей. Если повторно нарушает правила благоустройства в данной части, сумма штрафов составляет от 50 до 100 тысяч рублей. На последней комиссии был рассмотрен материал в отношении юрлица за повторное правонарушение. Сумма штрафа составила 50 тысяч рублей".
Сезон раскопок близится к завершению. Но, как показывает практика, каждый год незакрытыми остаются десятки ордеров, выданных ресурсоснабжающим организациям на право выполнения земляных работ.
Станислав Пустовойт, начальник контрольной инспекции администрации г. Читы: "Ордер должен быть сдан не позднее числа, указанного в данном документе. В случае не предоставления документа о закрытии ордера, не сдачи акта выполненных работ в комитет городского хозяйства, ордер считается просроченным, также влечёт за собой административную ответственность с такими же штрафами".
К сожалению, без таких коммунальных раскопок Чита обойтись не может, это жизненная необходимость, ведь впереди долгая зима. Как говорят рабочие, уж лучше копать летом, чем спасать замерзающие жилые массивы в сорокоградусные морозы. Но при этом справедливы опасения горожан, каким оставят после себя ландшафт коммунальные службы, не провалится ли, восстановленное после раскопок, дорожное полотно через пару недель? Принципиальность при приёмке объектов - такую задачу перед заказчиками работ ставят сегодня и региональные, и городские власти. И мелочей здесь быть не должно.