Олег Белозёров представил в Чите нового начальника ЗабЖД и изучил перспективы развития инфраструктуры, связанные с железной дорогой

Самый грузонапряжённый в мире на стальных магистралях участок - Забайкальская железная дорога. Такую оценку этому участку Транссиба дал генеральный директор ОАО "РЖД" Олег Белозёров. Сегодня он работал в Чите. Миссия у руководителя крупнейшего транспортного холдинга двойная: он представил нового начальника ЗабЖД и изучил перспективы развития инфраструктуры, что несёт с собой дорога.

Новый начальник дороги впервые знакомится с Забайкальем, но о железной дороге ему уже, кажется, известно всё. Начинал не с кабинетной работы, а в полях, монтёром путей. Был и на руководящих фронтах железнодорожного транспорта разного уровня. Теперь созидать и направлять будет на протяженной земле за Байкалом. Олег Белозеров, генеральный директор председатель правления ОАО "РЖД": "Но и сможет добиться значительных результатов. Хочу вручить вам атрибуты начальника ЖД, здесь удостоверение. Но и коллеги знают, что главное не удостоверение, а доверенность на право подписания финансовых документов. - Спасибо за доверие".

Его управленческий опыт пригодится особенно сейчас в свете масштабных планов по развитию БАМа и Транссиба, на которые большие планы у государства. Владимир Антонец, начальник Забайкальской железной дороги: "Стоит огромное количество задач по развитию основных направлений Трансиба: станций, разъездов, перед нами стоит задача увеличить надежность, безопасность. Олег Валентинович, хочу вам выразить искренние слова благодарности за доверие, за ту возможность реализовать те задачи правительства и железной дороги".

Задачи, действительно, амбициозные. И это несмотря на то, что уже сегодня ЗабЖД - дорога с наибольшей грузопотоковой нагрузкой. В мире, - уточняет Олег Белозёров. И если прирастает мощностями магистраль, то и субъект присутствия получает солидные бонусы. Губернатор Александр Осипов добавляет. Александр Осипов, губернатор Забайкальского края: "Это десятки тысяч людей, 44 тысяч непосредственно работающих, 10 тысяч связанных с этим предприятий, члены семей. И все планы нашего развития так или иначе связаны с планами по развитию Забайкальской железной дороги. И по дальнейшему увеличению отгрузки, обеспечению нас товарами, услугами. Я очень благодарен Олегу Валентиновичу, что все вопросы развития ЗабЖД, Забайкальского края насущные, острые жизнеобеспечения Забайкальского края, решаются."

Подробно о продуктивности взаимодействия железной дорога с региональной властью руководители говорили уже в более неформальной обстановке. Цели, по существу, общие - повышение качества жизни в регионе. Ну а задачи решаемы.