В Забайкалье проблемы с вывозом мусора связали с Минобороны

От жителей столицы Забайкальского края поступает множество жалоб на плохую и несвоевременную уборку мусора с контейнерных площадок. Причины создания мусорных куч возле жилых домов депутатам объяснял заместитель генерального директора компании «Олерон+» Андрей Хусточка, – сообщает Vostok.Today. Основной проблемой второй человек по мусору назвал кадровый голод. Если грузчиков ещё удаётся найти для работы, то с поиском водителей на машины-мусоровозы ничего не выходит. Два месяца назад из компании-регионального оператора ушли на СВО пять водителей и с тех пор их некем заменить. Банально нет людей, способных и желающих выполнять эту работу. Неплохая заработная плата, а сейчас водители мусоровозов получают 110 тысяч рублей в месяц при графике работы два дня через два, никого не привлекает. У предприятия в избытке исправной техники, но на ней некому работать. Слова приглашённого руководителя подтвердил депутат Гордумы Артем Меняйло. В представительном органе городской власти он занимается пассажирскими перевозками и с проблемой нехватки водителей сталкивается буквально каждый день. Ранее мы писали: « В Хабаровске никто не хочет работать за 120 тысяч рублей» Депутат рассказал коллегам, что за последние годы количество водителей в городском общественном транспорте уменьшилось в пять раз. И никакого выхода из создавшейся ситуации он не видит. Городское хозяйство по уровню зарплатных предложений не может конкурировать с министерством обороны России или с работодателями северных регионов, которые предлагают за вахтовую работу по 350-400 тысяч рублей в месяц. В результате депутатский комитет ограничился тем, что принял решение о создании рабочей группы, которая разработает варианты решения проблем с мусором в Чите.