Министр транспорта Чувашии ответил на вопросы общественников о состоянии дорог в регионе
Члены Общественной палаты Чувашии в рамках проекта «Час с министром» встретились с министром транспорта и дорожного хозяйства Чувашской Республики Владимиром Осиповым.
Открывая мероприятие, председатель Общественной палаты Чувашии Алексей Судленков отметил, что региональный проект «Час с министром» на базе Палаты проводится с 2016 года. Главная его задача — стать открытой диалоговой площадкой между общественностью и властью.
В ходе встречи Владимир Осипов рассказал о стратегии развития дорожного хозяйства и транспортного комплекса Чувашской Республики до 2024 года.
Значительное внимание в стратегии республиканского Минтранса уделено обеспечению функционирования сети автомобильных дорог общего пользования регионального, межмуниципального и местного значения в нормативном состоянии, а также развитие местных автодорог в сельских населенных пунктах.
Как доложил руководитель ведомства, выполнение данной задачи осложняется тем, что около 67% автодорог региональной и местной сети находятся в ненормативе, из 109 мостов 65 мостов находятся в аварийном и предаварийном состоянии, значительное количество сел и деревень не имеют автомобильных дорог с твердым покрытием.
Решение данных вопросов планируется в рамках национального проекта «Безопасные и качественные автомобильные дороги», федерального проекта «Мосты и путепроводы».
Одной из приоритетных задач в транспортной отрасли является обеспечение доступности для населения безопасных и качественных транспортных услуг.
В этом году ключевыми направлениями ее развития станут решение проблем в сфере пассажирских перевозок, повышение качества и безопасности дорог, а также развитие межрегиональных перевозок. В 2021 году министерство будет работать над включением республики в федеральный проект «Модернизация пассажирского транспорта в городских агломерациях», который стартует в 2021 году.
В завершении мероприятия Владимир Осипов ответил на вопросы участников совещания. Наиболее актуальные вопросы были связаны с такими темами, как строительство дорог в селах и деревнях республики, планы по строительству освещения на региональных дорогах, а также проблемы организации межмуниципальных перевозок в сообщении «Чебоксары — Новочебоксарск» и другие.